一、检算说明
为保证（48＋2×80＋48）m连续梁悬灌的安全可靠施工，该检算书对XX区至XX线新建铁路项目（48＋2×80＋48）m连续梁挂篮的结构设计进行复核检算，以及对构造设计进行检查检算。
二、工程概况
1、总体说明
1.1本桥悬灌施工用挂篮采用简易菱形式，挂篮主桁后锚杆采用为φ32 精轧螺纹钢。挂篮走行为整体移动，一次性到位。底模及前后横梁吊杆中间为32mm厚的Q345钢带。两边为Φ32的精轧螺纹钢， 为提高桥梁悬灌质量，挂篮组合位移控制在20mm以内。
1.2工程概况
计算跨度为（48＋2×80＋48）mm。梁体为单箱单室，变截面，变高度构件，梁顶板宽 7.5m，梁底板宽 4.5m，中支点处梁截面高度为6.2米， 箱梁采用挂篮悬臂浇注法施工，最重悬臂浇注节段为重量 125 吨。每一付挂篮都由两片非对称菱形主桁架组装而成，菱形主桁架布置于箱梁腹板处，挂篮主桁的后锚固采用Φ32精轧螺纹钢锚固。
2、挂篮设计参数
2．1最大悬灌重量：125吨
2．2最大节段长度： 4米
2．3最大节段高度: 6.2米（0#段）
3．设计原则
3．1安全可靠，施工方便，确保施工质量。
3．2尽量考虑到通用性，以备不同桥梁的再使用。
3．3根据高速铁路特点及要求完善模板刚度及精度要求。
