工程起于京杭运河沿沈渎港、走马塘、锡北运河，然后平地开河穿过张家港后再北接七干河入长江，河道全长66.5km。
走马塘拓浚延伸张家港段桥梁工程Ⅱ、Ⅶ、Ⅷ标段包括新建永钢大道桥、新建西塘桥，以及老七干河路改造。
永钢大道桥、西塘桥为六级航道桥，位于七干河延伸段，属平地开河，上部构造采用结构简支、桥面连续的13m、20m、30m预应力混凝土空心板简支梁桥，永钢大道桥还采用现场浇筑异型连续实心板结构；下部结构采用钻孔灌注桩基础；。
1.2 主要建设内容与技术经济指标
1.2.1 主要建设内容
各标段桥梁基本情况见附件1。
各标段主要工作量如下：
西塘桥：混凝土2930m3，钢筋175t，接线土方45000 m3，沥青混凝土450.36m3。
永钢大道桥：混凝土9417.02m3，钢筋1015.8t，接线土方25154m3，沥青混凝土1979m3。
Ⅷ标段老七干河路改造工程：水泥稳定碎石基层5344m3，灰土6200.75m3，沥青混凝土路面13447.9m2。
1.2.2 技术经济指标
永钢大道桥按公路-Ⅰ级标准设计、西塘桥按公路-Ⅱ级桥梁设计。桥梁灌注桩及系梁混凝土强度等级为C25，接桩、盖梁、防撞护栏混凝土强度等级为C30，空心板、桥面铺装层、现浇空心板强度等级为C50。
1.3 工程特点
（1）永钢大道桥和西塘桥上部结构采用空心板。
（2）承包人多，施工人员素质参差不齐，质量和安全控制任务重，协调量大。
（3）施工工期长。
