高速公路上的一座大桥，位于阳泉市白羊墅村北东约1200m,左幅上部采用26-30米装配式预应力混凝土先简支后连续箱梁，中心桩号K9+530,全长783.915米;右幅上部采用25-30米装配式预应力混凝土先简支后连续箱梁,中心桩号K9+575，全长759.835米,右前夹角90度,下部结构桥台采用轻型桥台，扩大基础;桥墩采用柱式墩、实体墩，基础采用灌注桩基础。
簸箕掌大桥承台31个，承台尺寸都为650×650×250cm，系梁18个，系梁尺寸都为680×120×100cm。全部为C25号混凝土，合计数量3396.2立方米。钢筋总量262.3吨.模板总量为2500平米。
二、承台系梁施工方案
1测量放线
一、采用极坐标定位的办法进行施工放样。
二、承台、系梁都以桩基中心位置进行控制。
2基坑开挖及桩头清理
依据设计图纸给出的坐标数据用全站仪精确测量承台、系梁的平面位置，用水准仪测原地面标高，确定开挖深度，挖掘机开挖，自卸车运输，人工配合清理基底，开挖过程中随时量测基底高程防止超挖和扰动基底。承台外边各留100cm的工作面，便于钢筋的绑扎和模板的支护。挖除时根据土质情况放坡支护，并在基坑周围做好施工围挡，保证人员及车辆通行安全。承台施工时，凿除桩头到设计标高，如发现桩头混凝土有不密实或夹泥现象，重新下凿至混凝土合格止。桩头清理后对桩进行无破损检测，合格后经监理同意进行承台施工。再进行基坑地基土处理、夯实、平整。验槽后，立即浇捣桩承台垫层，C15素混凝土，10cm厚。
3模板支架工程
（1）、承台模板采用钢模板，模板使用前应进行校正处理。脱模剂采用新机油或脱模剂。系梁的构造比较特殊，系梁顶部即为桩顶，故桩基施工时少灌1.2米,给系梁留下工作面,墩柱变截面从系梁顶开始,系梁范围内还是圆柱形,这给施工带不便, 施工作出更改,系梁两端做成1.8m（长）*1.8m（宽）*1.2m（高）的墩台
