高速公路信阳至泌阳段土建工程№2合同段，位于信阳市平桥区境内，起终桩号为K6+900～K19+000，路线长12.1Km。本涵为4.0×3.2m钢筋砼明涵，涵长38.06横延米，交角65°，此涵沉降缝分为：5.25+6*4+5.25节，共计36块盖板:其中0.99m宽的30块，0.74m宽的6块;计划工期40天。
三、工程特点
工程任务重，工期紧，质量要求高，是本盖板涵的特点。施工中，最关键的问题是保证本涵砼内实外美，及施工时保持便道畅通。
四、施工准备
机耕便道已改道能保证便道畅通；
场地已平整，有足够的堆料场及作业场；
测量已放线，基坑开挖桩已测，轴线控制桩已固；
材料已到场，基础换填砂砾垫层材料已备齐；
模板及支撑材料已准备，待基础砼浇筑前可进场；
水、电、路通；
施工管理人员及工人已到场。
质量保证措施
认真组织现场施工人员学习《施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》及河南省（2003年）公路工程质量管理文件汇编，树立“质量在手中，用户至上”的质量意识，掌握施工过程中的各项技术标准和施工工艺；
严把进场材料关，凡未经试验合格的材料，一律不允许进场；
施工中，严格把好图纸、测量、复核关，技术交底及时正确，结构尺寸标注清楚，试验、隐蔽工程检查签证齐全；
a首先对本涵布置图进行汇审，各部结构尺寸及数量必须依据通用图进行审核、计算。
b现场控制桩、水准点必须进行复测，确保精度。
c施工交底图必须清晰、明白，尺寸标准齐全、正确，有制图、复核，签字齐全。
d隐蔽工程经监理工程师检查合格后，必须当场签字，签字齐全，手续完备后，方可隐蔽。
成立工区质量领导小组，负责对本段工程进行督促、指导、检查、评比，实行奖优罚劣；
制定创优工程管理措施，做到“开工必优、一次成优”；
对质量管理人员签定《质量管理责任书》；
严格按《公路工程质量检验评定标准》进行施工，上道工序不合格，严禁转入下道工序；
认真贯彻执行我公司的质量方针，即“科学运筹重规划、员工智慧兴机筑、精细严密创优质、尊约守信拓市场”；
开展质量QC小组活动；
现场质量控制
a基坑开挖前必须有经测量复核，确认无误的开挖桩方可开挖。
b基坑开挖时，做好周边防排水措施。
c挖掘机开挖，基底留有0.2m保护层，人工修整，以免破坏土壤结构。
d基底换填必须按设计尺寸填足，用机械压后方可浇筑砼。
e浇筑砼必须严格电子计量，拌制砼必须用强制式搅拌机集中拌合，砼搅拌运输车运输至现场浇筑。捣固必须按操作规程执行。
f模板用4mm厚磨光冷轧钢板制作成型，其结构必须稳固，能承受砼的侧压力。接缝严密不超过1mm，板面平整，板迹对称、清晰、横平竖直、连贯。浇筑时，专人负责检查模板，发现问题及时采取措施处理。
g浇筑后，及时对砼进行必须的养护，其养护期为7-14d。
