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大桥施工组织设计方案80p

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大桥施工组织设计方案80p
   大桥是运河西路跨越梁溪河的一座桥梁。梁溪河大桥按连续梁方案实施,桥梁跨径布置为3x25+60+90+60+3x25米,桥梁计入桥台后总长为363.6米,桥梁宽度30.5米,桥梁建筑面积11089.8平方米。
   二、技术标准
   1、道路等级:城市次干道、双向五车道、二块板形式、设计车速:50km/h;
   2、设计荷载:汽车城一A级,人群荷载按《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ 77—98)执行;
   3、桥面横向布置:0.5米防撞护栏+21.0米机动车道+0.5米活动隔离墩+6.0米非机动车道+2.5米人行道,总宽度30.5米;
   4、地震基本烈度:基本烈度为6度,地震动峰值加速度为0.05g;
   5、通航等级:五级航道,BM=45米,b=36米,HM=5米,h=3.5米,设计最高通航水位2.59米;
   6、竖曲线:凸曲线R=5000m;纵坡:双向3%;横坡:双向1.0%。
   7、路面:沥青混凝土路面
   8、结构体系温度20℃,体系温差升温20。C、降温25℃,主梁日照顶板升温按《公路桥函设计通用规范》(JTG60—2004)执行。
   9、支座沉降:主桥中间墩不均匀沉降按2.0cm考虑,过渡墩及引桥均按1cm考虑。
   10、高程及坐标体系:高程采用黄海高程系统,坐标采用城市坐标系统。
   11、设计基准期:100年;
   12、耐久性设计:按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGI62—2004)。
   三、设计要点
   1、桥梁总体布置
   桥梁跨径布置为3*25(引桥)+(60+90+60)(主桥)+3*25(引桥)米,桥梁全长为363.6米。主桥为变截面预应力混凝土连续梁,三孔一联,在中孔4号主墩上设置固定支座,其余位置均设滑动支座。引桥为普通钢筋混凝土连续梁,三孔一联,在2号墩及7号墩上设置固定支座,其余位置均设滑动支座。桥梁横断面布置为O.5米防撞护栏+21.0米机动车道+O.5米活动隔离墩+6.0米非机动车道+2.5米人行道,总宽度30.5米。
   2、主桥箱梁设计
   主桥箱梁为变截面单箱双室箱梁,跨中梁高2.3米,主孔墩顶梁高4.5米,端支点梁高2.3米。箱梁顶板宽15.09米,厚度25厘米,底宽9.9米,厚度25~80厘米,腹板为直腹板,腹板厚度50--70厘米。
   箱梁在支点处均设置横隔板,端支点处隔板厚1.5米,中墩支点处隔板厚2.5米,中墩处隔板每道布置两个l*1.5米进人孔。
   3、引桥箱梁设计
   引桥箱梁为等高度单箱双室箱梁,梁高1.5米,箱梁顶板宽15.09米,厚度25厘米,底宽9.9米,厚度25~50厘米,腹板为直腹板,腹板厚度50~70厘米。箱梁在支点处均设置横隔板,端支点处隔板厚1.5米,中墩支点处隔板厚2.0米。横梁设置预应力,预应力钢束采用标准强度为fpk=1860Mpa,弹性模量为Ep=195000MPa,公称直径为15.20mm,公称面积为139mm。锚下张拉控制应力为1395KPa。
   4、下部结构设计
   ⑴、主桥中墩(4号、5号墩)
   主桥中墩采用双柱式桥墩,墩身顺桥向宽2.5米,横桥向宽2.8米。承台厚度3.0米,单幅桥桥墩承台顺桥向宽8.7米,横桥向宽14.4米。基础采用三排群桩基础,单幅桥每个承台下设15根1.2米直径的钻孔灌注桩,桩长65.5米,悬臂浇筑施工临时支撑可利用4、5号桥墩的承台作为锚固或支撑点。
   ⑵、主桥边墩(3号、6号墩)
   主桥边墩采用双柱式桥墩,墩身顺桥向宽2.0米,横桥向宽2.3米。承台厚度2.5米,单幅桥桥墩承台川页桥向宽5.6米,横桥向宽12.0米。基础采用二排群桩基础,单幅桥每个承台下设8根1.2米直径的钻孔灌注桩,桩长39.8米。
   ⑶、引桥墩、台
   引桥桥墩采用双柱式桥墩,墩身顺桥向宽1.2米,横桥向宽2.0米。承台厚度2.5米,单幅桥桥墩承台顺桥向宽2.5米,横桥向宽12.0米。基础采用单排桩基础,单幅桥每个承台下设3根1.5米直径的钻孔灌注桩,桩长56.6米。
   桥台为U型重力式桥台,桥台分两幅设置,单幅每座桥台设双排共8根1.2m钻孔灌注桩基础。桩顶设置承台,厚度1.5m,单幅桥桥台承台顺桥向宽5.4米,横桥向宽15.49米。台身高2.35米,底宽2.59米,顶宽1.65米,台帽宽1.7米,台背宽0.5米。台后在车行道范围内设置搭板,板厚0.35米,板长5米。桥台中心线处设置宽度为2cm沉降缝。
   ⑷、桥面系和附属工程
   桥面铺装:桥面铺装采用6~14.25厘米C40钢筋混凝土铺装+三涂FYT—II改进型防水层+4.5厘米中粒式沥青混凝土(AC-16)+3.5厘米SBS改性沥青面层(Superpave—13,Ld—0.3)。
   人行道:人行道宽度2.5米,人行道板面层采用毛面花岗岩材料。
   栏杆:栏杆设计与景观设计综合考虑。
   防撞护杆:为流线形的钢筋混凝土防撞护栏。
   活动隔离墩:在非机动车道与机动车道间设置活动隔离墩。
   伸缩缝:在O、3、6、9号墩台处设置伸缩缝,全桥共设4道伸缩缝。
   过桥管线:根据业主要求,电力管线过桥为18孔,从路右侧人行道下通过;18孔通信管线及200mm燃气管从右幅箱梁靠路中的翼缘板下通过预埋支架通过;560mm热力管及1000mm自来水管从左幅箱梁靠路中的翼缘板下通过预埋支架通过,热力管及自来水管通过主桥后即入地。