1、严格控制台背回填施工程序。
1）未对桥台隐蔽部分进行防腐处理，不得对结构物进行台背回填。
2）未经监理工程师许可，不得对结构物进行台背回填。
3）桥台未达到要求强度（混凝土强度达到设计强度75％以上）不得进行台背回填。
4）台背回填必须做好及时排水，基坑的积水必须排出，不得在水中进行回填施工。
5）台背回填应两个（侧）台身同时对称填筑，同时在两侧对称回填，特别要防止对结构物形成单侧施压。
2、严格控制台背回填原材料的质量
1）台背回填原材料必须选用透水性、能配良好，能够充分压实的砾石土，不得用含有草皮、树根、垃圾、有机物及废弃混凝土块等回填，填料的最大粒径不得超过50mm。
2）未经实验监理工程师检测的填料不得进入施工现场。
3、严格控制台背回填施工质量
1）、台背回填必须分层填筑，每层松铺厚度不得超过15cm，每填一层，检测一层，压实度经监理工程师检测合格方可填筑下一层。检查频率（每侧）每100㎡以下检验2个点，100㎡以上按每50㎡检验1个点，必须点点合格。
2）为确保台背填筑压实度满足下沉的要求，（达到设计和规范的要求）台背填筑压实度应比一般路堤提高1％，其压实度从回填基底至路床顶面不小于96％。
3）台背回填必须做到全方位压实，应配备足够压实碾机具和用于角落的小型压实设备。
4）严禁桥台基础超挖回填虚土。
5）台背回填必须建立登卡制度台背回填管理卡，台背回填必须责任到人。
6）台背回填填方内的边坡必须挖成台阶状，每层台阶高度不超过20cm，台背回填土底部最小宽度距基础边缘不小于200cm，顶部为距翼尾端不小于200cm ＋1.5倍台高。
7）在台背回填过程中，要严格控制填筑速度，防止路堤失稳。桥头锥坡应道地基沉降基稳定或预压结束后进行，以避免由于沉降而使锥坡裂缝变形。
五、质量管理与控制
1、质量管理：遵循全面质量管理的基本观点和方法，开展全员、全过程的质量管理活动，建立施工质量保证措施，并在体系的运行过程中不断健全和完善。
2、质量控制：严格按照规范要求进行施工。质量控制注重施工前和施工中的过程控制，以预防为主，加强对工作质量、工序质量和中间产品质量的检查，以良好的工作质量来保证工序质量，促进工程质量。质量控制的具体措施：
①推行全面质量管理，广泛开展群众性的QC小组活动。对重点部位和关键工序均设质量管理点。
②实行逐级技术交底制度。
③做好施工班组的自检、互检、交接检和专检工作。施工前对工程所采用的原材料进行严格检验，并报请监理工程师审批后方可使用；施工中实行工序交接单制度，上道工序完成，经检验合格后方可交接，进行下道工序的施工。
④加强质量教育，提高全体职工的质量意识。
