交通工程施工是一项责任重大、影响面广、危险性大的行业，各类突发性和不可预测的重大伤亡事故时有发生，事故所造成的人员伤亡和财产损失巨大，教训十分深刻，为加强对桥梁施工生产安全事故的防范，及时做好安全事故发生后的救援处置工作，最大限度地减少事故损失，确保迅速、正确地处理突发事故，根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等有关规定，结合本工程施工生产的实际，特制定本工程桥梁现浇支架坍塌事故应急救援预案。
一、应急预案的任务和目标
为更好地适应法律和经济活动的要求，给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急反应资源处于良好的备战状态；指导应急反应行动按计划有序地进行，防止因应急反应行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急反应行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。
二、适用范围
施工管辖内发生桥梁现浇支架坍塌需要采取应急措施的事故。
三、桥梁现浇支架坍塌事故预防监控措施
1、所用支架的材料应详细检查，不得使用腐朽、劈裂、铸蚀、扭曲严重的万能杆件和钢管等。
2、地基承载能力应符合设计标准和施工方案,否则应采取加固措施,使其达到设计要求。
3、根据施工季节,支架工程应采取防冲刷或冻涨等安全措施。
4、支架设计方案要进行验算，经有关技术部门审批。
5、支立排架要按设计要求施工，应有足够的承载能力和稳定性并要与支架桩联结牢固，防止不均匀沉落（降）、失稳和变形。
6、支立排架时，应设专人统一指挥。支立排架以整排树立为宜。排架树立后，用临时支撑撑牢后竖立第二排，两排架间的水平和剪刀撑用螺丝拧紧，形成整体。
7、跨公路支架现浇桥梁要与当地交通管理部门联系，设置合理的行车道、防撞墙，在公路两侧设限高、宽、龙门架，减速慢行标志牌，并派专人指挥过往车辆行驶，必要时请当地公安交警协助指挥。
8、夜间在支架上安装红色警示装置。
9、做好支架搭设、预压、浇注、拆架等工序的安全技术交底和施工现场的检查、监督工作。
10、现场施工人员（特种工种）必须经过专业培训，持证上岗。
11、从事高处作业的员工必须定期进行体检，患有高血压、低血压、严重心脏贫血病、癫痫病等疾病的人员不得从事高处作业。
12、起重设备必须经过国家有关行政部门检测手续。
四、启动程序、联系电话
(一)、建设工地发生安全事故时启动程序：
1、二级应急反应指挥部负责指挥工地抢救工作，向各抢救小组下达抢救指令任务，协调各组之间的抢救工作，随时掌握各组最新动态并做出最新决策；
2、在第一时间向110、119、120发出求救信号；
3、向公司总部一级应急反应指挥部报告事故情况及救援情况；
4、向当地政府安监部门报告事故情况及救援情况；
5、在事故发生时，施工现场负责人在项目部应急事故现场副指挥没有抵达事故现场前，施工现场负责人即为临时现场副指挥;
6、公司总部的安全部是事故报告的一级应急反应指挥部，联系人：盛俊超话：0571-85866813。手机：13958087389，当发生突发事件时，项目部必须在最短时间内报公司总部的安全部及建设单位和总监理工程师，协助事故救援工作；
7、安全部接到报告后及时向副总指挥报告，根据现场情况同时报告总指挥。总指挥按突发事故的性质决定小组成员按各自职能采取应急措施准备，及时赶赴事故现场，已防止事故进一步扩大；
8、总指挥根据有关法规及时、如实地向负责安全生产监督管理的部门、建设行政主管部门或其他有关部门报告，特种设备发生事故的，还应当同时向特种设备安全监督管理部门报告。