设计要求：

1、20m预制空心板、桥面铺装、支座垫石、搭板等构件采用C40混凝土（其中桥面铺装采用防水砼）；台帽等构件采用C30混凝土；桥台、桩基础等构件采用C25混凝土。

2、钢筋直径D≥12mm全部采用HRB335钢筋，抗拉强度标准值fsk=335Mpa； 钢筋直径D＜12mm全部采用R235钢筋，抗拉强度标准值fsk =235Mpa。

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3、钢绞线Φ15.2：抗拉强度标准值fpk=1860MPa，公称直径15.2mm，弹性模量Ep=1.95×10Mpa，采用6φ15.2mm钢绞线（每孔装钢绞线6根），控制应力σs ＝0.75f 。

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4、支座采用四氟板式橡胶支座和板式橡胶支座，墩台处均采用板式橡胶支座； 伸缩缝:桥台处采用40型钢伸缩缝。

5、桥梁结构混凝土耐久性的基本要求是：最大水灰比 0.50，最小水泥用量300kg/m,最低混凝3

土强度等级 C30，最大氯离子含量 0.15%；其中预应力混凝土最低强度等级为 C40，最小水泥用量350kg/m, 最大氯离子含量0.06%；桥梁混凝土中的最大碱含量宜降至1.8kg/m。3 3

6、所有(Ф1.2m）桩基均须埋设3根无缝钢管（按等边三角形）作为声测管，其直径为57mm。

7、为使桥面现浇层与预制空心板紧密地结合为整体，预制空心板顶面必须凿毛，且用水冲洗干净后方可浇筑，以保证其与行车道板结合紧密，共同受力。

预应力筋采用双控张拉施工，张拉在预制板混凝土强度达到85～90%时方可进行，张拉工序为：0→初应力（10%σcon）→σcon（持荷2分钟，锚固）。引伸量误差应控制在6%以内；在测定引伸量时应扣除非弹性变形引起的全部引伸量值。对同一张拉截面的断丝率不得大于1%，在任何情况下不允许钢绞线整根拉断。

预应力束张拉完毕后，严禁撞击锚具和钢束，应立即进行管道压浆，压浆前先用水清洗管道，管道压浆要求密实，砂浆标号不低于混凝土标号，压力不大于0.7Mpa，水泥浆水灰比不大于0.4，水泥浆内不得掺入氯盐，但可掺减水剂，为减少收缩，砂浆内应掺入0.0001水泥用量的铝粉或0.03水泥用量的膨胀剂。水泥的强度等级为52.5。孔道压浆至最大压力后，应有2min的稳压期，压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。

预制好的空心板存梁时间不得超过60天，否则会产生较大的反拱度。

8、桩基础为嵌岩桩。