大桥为分离式路基桥，中心里程为ZK45+010、YK44+948.5，左幅桥型总体布置为为12×20m，右幅桥型总体布置为5×20m，桥梁上部采用后张法预应力混凝土T梁，先简支后结构连续。桥梁基础为桩基和扩大基础，墩柱为圆柱式墩，直径1.4m，计30根。
二.施工组织方案
（一）人员到位情况：桥台施工人员已进入工地现场，其中钢筋工6人，模板工8人，混凝土工6人，普通工人5名，共计25人，施工人员已经通过上岗培训和安全生产教育；现场管理人员1人，技术管理人员2人，材料员1人，测量员1人，试验员1人，安全员1人，共计7名管理人员。
（二）材料进场情况：详见后附的建筑材料报验表。混凝土在拌和站集中拌制，采用混凝土罐车运至工地现场。
（三）设备进场情况：投入挖掘机1台，装载机1台，吊车1台，自卸车2台，电焊机2台，弯曲机、切割机各1台，其余混凝土拌合及运输设备均在1#拌合站，且配备齐全，经调试，机械设备运行良好，满足施工要求。
（四）临时用电与当地供电部门协商沿线路架设高压专线，各主要工点设置相应负荷变压器，低压引入个作业面，自备足量发电机组在停电时使用。
（五）沿线水系发达，引用地表径流，可满足施工用水。
