2.1 工程简介
1#人行过街天桥桩基共计14棵。其中桩径D=0.8m的4棵，桩长13.5m；桩径D=1m的6棵，桩长13.5m；桩径D=1.2m的4棵，桩长15.1m。根据现场土质及以往经验，本座天桥桩基采用人工挖桩施工。
2.2 主要工程数量
人行天桥桩基直径 D=0.8m 桩长13.5m 4棵
D=1.0m 桩长13.5m 6棵
D=1.2m 桩长15.0m 4棵
合计 14棵
2.4.2地层岩性概述：
根据地堪报告揭示的地层条件，按成因年代将勘探深度（最大孔深21.50m）范围内的地层划分为人工堆积层、新近沉积层及第四纪沉积层三大类，按其岩性、物理力学性质及工程特性划分为4大层及亚层，分述如下：
(1) 人工堆积层（第1大层）
表层为一般厚度约0.50～1.10m的房渣土①层及粉土素填土①1层。
(2) 新近沉积层（第2~3大层）
人工堆积层以下为新近沉积的细砂、粉砂②层及粉土②1层；卵石③层，细砂、中砂③1层及粉土③2层。
(3) 第四纪沉积层（第4大层）
新近沉积层以下为第四纪沉积的卵石④层。
2.4.3浅层土的腐蚀性评价
本工程勘察期间对钻孔中采取的3组浅层土样进行了土的易溶盐试验，根据试验成果，综合拟建场区附近已有资料，依据《岩土工程勘察规范》（GB 50021－2001，2009年版）中相关规定判定：拟建场区浅层土对混凝土结构及钢筋混凝土结构中的钢筋均具有微腐蚀性；依据《公路工程地质勘察规范》（JTG C20－2011）中相关规定判定：拟建场区浅层土对混凝土结构及钢筋混凝土结构中的钢筋均具微腐蚀性。
2.4.4地表水及地下水分布情况：
本工程场地内分布有现状XX河，勘察期间河水水面标高为45.39m，河水自北向南流动，水量不大，河底及两岸均已衬砌。
勘察期间（2011年5月、2012年3月）于钻孔中（21.50m深度范围内）未量测到地下水。
2.5 工程特点
2.5.1工程地质桩基施工范围内的地质条件为卵石、粉土、细砂层不利于钻机钻孔施工。
2.5.2根据设计图纸，本标段设计桩长为13.5-15m，现有地勘报告显示，本工程场区21.5m范围内无地下水，因此施工过程中不会受到地下水的影响。
考虑以上因素影响，本工程桩基全部采用人工挖孔桩施工。
