工程概况
2.1 工程简介
1#人行过街天桥桩基共计14棵。其中桩径D=0.8m的4棵，桩长13.5m；桩径D=1m的6棵，桩长13.5m；桩径D=1.2m的4棵，桩长15.1m。根据现场土质及以往经验，本座天桥桩基采用人工挖桩施工。
2.2 主要工程数量
人行天桥桩基直径 D=0.8m 桩长13.5m 4棵
D=1.0m 桩长13.5m 6棵
D=1.2m 桩长15.0m 4棵
合计 14棵
2.4.2地层岩性概述：
根据地堪报告揭示的地层条件，按成因年代将勘探深度（最大孔深21.50m）范围内的地层划分为人工堆积层、新近沉积层及第四纪沉积层三大类，按其岩性、物理力学性质及工程特性划分为4大层及亚层，分述如下：
(1) 人工堆积层（第1大层）
表层为一般厚度约0.50～1.10m的房渣土①层及粉土素填土①1层。
(2) 新近沉积层（第2~3大层）
人工堆积层以下为新近沉积的细砂、粉砂②层及粉土②1层；卵石③层，细砂、中砂③1层及粉土③2层。
(3) 第四纪沉积层（第4大层）
新近沉积层以下为第四纪沉积的卵石④层。
2.4.3浅层土的腐蚀性评价
本工程勘察期间对钻孔中采取的3组浅层土样进行了土的易溶盐试验，根据试验成果，综合拟建场区附近已有资料，依据《岩土工程勘察规范》（GB 50021－2001，2009年版）中相关规定判定：拟建场区浅层土对混凝土结构及钢筋混凝土结构中的钢筋均具有微腐蚀性；依据《公路工程地质勘察规范》（JTG C20－2011）中相关规定判定：拟建场区浅层土对混凝土结构及钢筋混凝土结构中的钢筋均具微腐蚀性。
2.4.4地表水及地下水分布情况：
本工程场地内分布有现状XX河，勘察期间河水水面标高为45.39m，河水自北向南流动，水量不大，河底及两岸均已衬砌。
勘察期间（2011年5月、2012年3月）于钻孔中（21.50m深度范围内）未量测到地下水。
2.5 工程特点
2.5.1工程地质桩基施工范围内的地质条件为卵石、粉土、细砂层不利于钻机钻孔施工。
2.5.2根据设计图纸，本标段设计桩长为13.5-15m，现有地勘报告显示，本工程场区21.5m范围内无地下水，因此施工过程中不会受到地下水的影响。
考虑以上因素影响，本工程桩基全部采用人工挖孔桩施工。
3 施工部署
3.1.2施工队伍
通过招投标，选用1支有资质、有施工经验、信誉可靠的，且经过总公司批准的合格的专业施工队伍，进行施工。
3.2 施工用电
本工程项目经理部位置向供电部门报装400kVA变压器1台，电源主干线均采用BX（3×70K2+1×50K2+1×352）架空线，采用水泥杆架空敷设线路引致各用电区域。电气设备主要保护采用DZL25—100/4901型漏电开关。
3.3 施工用水
施工区附近有水源，施工用水可以从附近水源的引水点铺设Dg50mm临时输水管道，设分水表后引至项目经理部驻地及用水施工区域，现场沿线铺设50mm输水管，每100m设一分水阀门，供施工使用。同时施工现场备有两辆水车备急用。
3.4 施工进度计划（详见附表）
3.5 施工进度计划编制原则
1 桩基施工进度计划安排必须满足整体计划安排的要求。
2 人工挖桩施工时间只安排在白天进行，夜间不施工。具体挖桩作业时间为早6点至晚7点。
3 人工挖桩施工每节开挖深度根据地质条件而定，必须自上而下逐层开挖。每层挖土深度不得大于1米。
4 人工挖桩护壁混凝土强度必须大于5MPa后，方可进行下一步施工。施工前的准备工作
4.1 技术准备
4.1.1专项施工方案编制及向上级领导单位和监理报批，并经专家论证后方可实施。
4.1.2向分包单位进行安全技术交底，挖孔作业前专业分包负责人必须向全体作业人员进行详细的安全技术交底，并记录形成文件。
4.1.3认真学习和熟悉施工图纸、施工规范、岩土工程勘察报告，明确和掌握设计、规范施工要求。
4.1.4探明施工现场距桩基施工较近的地上地下构筑物和现况地下管线，插牌明示，标明管线走向、管径、种类、埋深、产权单位及联系人。
4.2 施工场地准备
施工前将桩位附近的地面平整，清除杂物，使道路通畅、排水良好，具备“三通一平”；现场四周设置临时防护和安全照明，并将施工用的临时设备准备就绪；修建出渣道路，弃渣地点设在距桩孔10米以外，以防桩孔坍塌堵塞桩孔，保证出土路线畅通。
4.3 测量准备工作
4.3.1测量执行的标准：《工程测量规范》（GB50026）、当设计部门对工程主要结构、关键部位有特殊精度要求时，以设计规定为准。
4.3.2 施工中所有桩位都采用极座标定位，3级导线点复测。现场由测量人员根据图纸测放桩位坐标，经监理验收合格后确定桩位轴线的定位点和水准点高程，并拴桩保护。
4.3.3桩基施工前，要对桩位测定两次，一次在浇注护墙混凝土前，一次是在开挖之前，确保基础桩的位置准确。成孔后测量垂直度与桩长确认无误再开盘。
4.4 材料准备工作
挖桩工程在开工前，检验所用材料、制品等的品种、规格、标号等符合设计要求。施工材料准备充分保证施工需求。水泥、钢筋要有出厂合格证及试验报告；砂子、碎石的供应商应出具符合规定的开采证。
桩基混凝土灌注前，要将分包厂家资质上报总监办审批，分包厂家确定后，由试验部门及物资部门共同协作，将混凝土施工配合比单上报总监办材料工程师批准，同意后方可进行使用。
主要的施工方法及技术措施
5.1 施工工艺施工程序
场地平整→放线→定桩位→架设支架→准备鼓风机、照明设备等→每下挖100cm进行桩孔周壁的清理→校核桩孔的直径和垂直度→支撑护壁模板→浇注护壁混凝土→拆模继续下挖，达到桩底高程，验收合格→绑扎钢筋笼→验收钢筋笼→放入导管，灌注混凝土至设计顶标高。
5.2 人工挖桩孔
5.2.1 施工前由总工对施工员进行施工交底，使现场施工人员对桩位及桩顶标高等施工数据做到心中有数。
5.2.2 根据土质和桩孔布置决定开挖顺序,我标段同一承台内1棵桩，桩孔净距均大于5m, 可对角交错进行同步开挖。
5.2.3 提升设备为带有自锁和防脱钩装置的辘轳，支腿要用铅丝绑牢并安放平稳，配重距离孔口不能少于50cm，距离地面高度不大于20cm，绞线要用不小于Φ6mm的钢丝绳，严禁用麻绳，提取土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳等器具必须经安全部门验收合格后方可投入使用。每日开工前各班组要对提升工具进行检查，若发现钢丝绳磨损长度超过6d（d为钢丝绳直径）被压扁、扭结，辘轳焊点开裂等现象要立即更换。
5.2.4 每个桩位两人施工，一人孔内施工，一人孔外提土、出土。挖土自上而下由圆心依次向周围扩展，呈圆柱型。施工时井上井下人员保持联系，孔内施工人员必须戴好安全帽，系安全绳。桩孔深度在5米以内时，井上照明代替井下照明，5米以外时，在井下用安全防护灯照明，且电压不得高于36伏。孔内外人员2小时轮换一次作业，孔深超过10米时改为1小时轮换一次，严禁一人孔下超时作业。桩孔深超过2米后应对孔内气体进行检测，桩孔深超过5米应强制通风，并在施工中不得中断。
5.2.6为防止孔中有CO、SO2等有害气体，每对配备专职安全员，用专用仪表，经常测试孔中空气质量。孔深超过2米，作业中应每2小时对孔中内气体至少检测一次，确认符合规定并作纪录。
5.2.5 每次开挖深度为1m，遇土质条件不好，易坍塌、不易成孔，挖孔深度应适当减少，每次开挖深度不大于0.5m，严禁超挖。挖孔过程中要设置挡土板，防止坠落物砸伤在施工人。
5.3 混凝土护壁施工
5.3.1 首节护壁施工
1 施工中必须保证第一节孔圈护壁中心点与桩位中心点偏差不大于20mm，且第一节护壁要高出地面30cm。
2 做好沿口圈，沿口圈为钢筋混凝土高度30cm，宽度30cm，以防雨水、杂物掉入孔内。沿口圈混凝土与第一节护壁混凝土同时浇筑，第一节护壁要比其余护壁厚10cm。
3 本工程桩基采用齿形混凝土护壁，护壁混凝土标号为C25，每节深1m，搭接0.1m，护壁厚12cm。
4 第一节护壁完成后，将桩位中心控制线及标高引到护壁上，作为测量下面各节护壁中心及井深的基准点。安装护壁模板后测量护壁中心，在中心偏差小于20mm后浇注护壁混凝土。
5.3.2 钢筋与模板的施工
1 为加强护壁的安全性，在护壁内加适量的钢筋：环向φ6钢筋，按间距25cm排列；竖向φ8钢筋，每米配置4根,首节护壁中的竖向钢筋要做弯钩处理。在施工中严禁偷减钢筋数量。
2 每延米支模前，清理模板，以保证混凝土护壁光滑平整。
3 支模前要按孔口地平线定点，用线坠对准桩位中心，以保证桩孔的垂直度。
4 工程使用的模板经质量负责人及安全负责人验收，合格后才能使用。
5 模板的形状为圆台形，模板上口直径为1.2m，下口直径为桩径加两侧的护壁混凝土厚度，即 1.52m，模板长度为1.0m。
7 模板组合时要尽可能拼牢，以便受力后不易变形。桩孔模板需保证桩径的几何尺寸，支撑绑扎牢固，防止跑模。
8 为提高施工进度，每个施工孔至少配备两套模板，尽量增长拆模的时间。
5.4 护壁混凝土的浇注
5.4.1 护壁混凝土标号为C25，采用自拌混凝土，混凝土配合比以试验室的为准，水泥必须采用普通硅酸盐水泥，严禁使用矿渣水泥和火山灰水泥。砂子、碎石质量要符合相关规定，严禁使用挖桩出的砂石。
5.4.2 护壁混凝土采用搅拌机拌制, 拌制混凝土时实验人员应在施工现场，要严格按照监理批准的配合比计量上料。拌制的混凝土要有较好的和易性和流动性。严禁人工拌制护壁混凝土。
5.4.3 混凝土由人工用小桶灌注，入模后采用插入钢筋棍插捣，插捣密实保证混凝土密实度。护壁混凝土浇注时，留取同条件养护试块三组，作为拆模依据。
5.5 拆模
每节护壁混凝土强度在同条件养护下不小于5MPa时，方可挖下一层土方,待下一层挖方施工完成后，可拆除上一层护壁混凝土模板。
5.6 桩基钢筋笼的制作与吊装
开挖至设计标高后，将孔底清理干净，准确测量孔深，并清理护壁上的淤泥和孔底残渣，验收合格后应立即下钢筋笼，
桩基钢筋笼在钢筋场预制成型, 钢筋笼骨架主筋接头采用直螺纹连接，主筋接头应错开，同一截面内接头不超过50%,并按试验标准选送试件进行拉伸强度检验。将加工绑扎成型的钢筋笼稳固放置在平整地面上，主筋外设环形垫块，挂牌标明所对应桩号和长度，预先分批报请监理验收合格。
成孔后用吊车整体一次吊装入孔就位，本标段内桩基施工的钢筋笼最长为23m（重量为6.6t），选用QY-25E型汽车式起重机可以满足使用条件。中部可用方木捆扎加固，起吊时采用两端对称吊点，吊点设置在钢筋笼上部箍筋与主筋的连接处。下笼时由人工辅助对准孔位，保持垂直、慢放，避免碰撞孔壁。严格控制固定吊杆的笼顶标高。
5.7 桩基混凝土浇注
5.7.1 桩身混凝土为C25，采用商品混凝土，坍落度为18—22cm，碎石粒径不得大于40mm。运至现场后，施工人员及时进行浇注，浇注时要注意掌握桩顶标高。严格控制混凝土的自由落距（自由落距不大于2米）。
5.7.2 桩基按水下混凝土要求进行施工，灌注混凝土前，先安装导管，导管下入长度和实际孔深必须做严格丈量，使导管底口与孔底的距离能保持在0.4m。导管直径为30cm，导管下入必须居中而且派专人负责调整导管垂直度，以保证其不碰动钢筋笼。拔管时，要准确测量砼灌注深度和计算导管埋深后，方可拔管，导管埋深不得大于6m，也不得小于2m。导管上口安放特制的混凝土漏斗。混凝土灌注时，由商品混凝土运输车将混凝土送至料斗内，启动漏斗下开关，沿导管使用混凝土自由下落。
5.7.3 采用合格的商品混凝土，灌注时必须保证其连续进行，混凝土浇注应高于设计桩顶高程0.5m。混凝土灌注完毕后，顶部5m高混凝土要用插入式振捣棒振捣密实。
5.8 成桩检查
凿除桩顶多灌注的混凝土，桩头钢筋严禁乱弯。凿桩头用风镐或人工凿除。桩顶标高按设计要求，桩顶要平整。成桩检查采用100%的无损检测，保证所有基桩均达到I类桩以上标准。桩基检测委托总监办及业主认可的持证单位，配合监理单位对每根桩进行检测。质量合格后方能进行下道工序施工。
质量控制
6.1 质量要求
6.1.1 由工程主要负责人成立以施工人员为主的质量监督小组，负责成孔质量。质量小组每天对每个桩孔进行检查，使中线、垂直度、混凝土强度、拆模时间得到控制。
6.1.2 桩孔模板需保证桩径的几何尺寸，支撑绑扎牢固，防止跑模
6.1.3 护壁混凝土厚度为，1.0m桩径不小于12cm（土质条件较差时适当调整护壁混凝土厚度，并加钢筋网片加强），浇筑混凝土时应当用钢筋棍捣实。
6.1.4 护壁混凝土，采用搅拌机拌制，严禁人工拌制。
6.2 质量检验标准
挖孔桩施工必须把各项技术指标的误差，控制在规范要求的范围内。
钢筋检验及成桩的质量控制（见下表）
7 雨期施工
1 雨期施工期间，要随时掌握气象情况，在桩孔上支搭防雨棚，防止雨水落入桩孔内。桩孔盖不得漏水。
2 施工现场要做好排水通道，桩孔四周不得积水和当作流水通道。
3 遇有中到大雨严禁孔内作业。雨后进行安全检查，桩孔内无渗水及裂缝，无其他安全隐患时方可进行施工。
4 低压变压器和照明灯应有可靠的防雨措施。
8 环保及文明施工
8.1 建立管理机构
项目经理部项目都成立文明施工及环保保证体系，由项目副经理主管，安保部负责过程控制。建立健全各级岗位责任制，
8.3 施工现场的管理
8.3.1 施工现场按XX市环保文明安全工地标准进行布置和管理，争创XX市环保文明安全工地。
8.3.2 在开工前及时与周边地区有关部门联系，严格按有关规定，进行施工现场的管理，合理安排工程施工。最大限度减少对社会环境的影响。
8.3.3 严格控制施工范围、搭设临设、停放机具、材料不乱占施工范围外的场地。
8.3.4 施工场地内设置排水系统，将场地内的积水排至现有的排水系统，保证施工现场道路畅通、场地平整、无大面积积水。
8.3.5现场建筑材料的堆放按照总平面布置指定的区域范围分类堆放，材料转运堆放有专人管理，专人清扫，保持场内清洁。
8.3.6 施工现场防火、用电安全、施工机械及余泥外运及散体物料的运输，均严格执行国家或地方有关规范、现程和规定，禁止违章行为。
8.4 环境卫生管理
8.4.1 施工单位应保持施工场容、场貌整洁，并搞好施工现场周围的环境卫生。临时设施符合安全、通风、明亮及环境卫生要求。
8.4.2 施工现场不乱倒垃圾杂物，垃圾杂物及时清运，垃圾杂物外运将由环卫单位运输，不雇用无垃圾杂物排放证的车辆运送垃圾杂物。运输过程中严密遮盖，不得泄露。
8.4.3 专人负责社会交通道路维护工作，对因施工造成的路面破损、凹陷等及时进行修补，确保路况完好。
8.5 噪音控制及震动控制
施工过程中我公司将严格控制施工产生的噪音及震动，尽量做到，最大限度减少对周围环境的不良影响。
8.5.1严格控制各种施工机具噪音，对不符合噪音标准的汽车、机械严禁使用。
8.5.2移动式发电机和空压机采用低噪音型，固定发电机采用封闭式结构的房屋。
8.5.3有噪音、震动源设备在使用过程中，严格采取有效的隔音措施，并将噪音源作单独的围闭隔离。
8.5.4 在施工中定时测量现场噪音，按照国家标准检查是否符合要求。
8.6 水污染的控制
8.6.1项目经理部办公区和施工人员生活区的污水通过修建临时污水管线全部排入城市污水管线，保证不排入雨水管线。施工范围设排水管沟。将排污系统的位置图纸上报监理工程师，同时应征得有关部门的同意，避免施工污水污染环境。
8.6.2现场施工机械设专门的修理地点，修理地点的地面采用混凝土铺设，存放的机械用油全部入库管理，库房地面水泥砂浆抹面，避免油料渗漏至土地面。
8.7 大气污染控制
造成大气污染主要来自内燃动力机械（包括汽车、挖土机、发电机）排出废气及施工中扬起的尘土。因此控制空气污染，主要是减少废气排放量及空气中的飘尘。
8.7.1 动力机械多使用电动工具，减少内燃机械的使用。施工内燃机械遵照国家要求进行年审，废气检测合格后才可投入使用，不允许使用超标车辆投入运行中，最大限度减少废气排放。合理调配施工机械，避免集中使用大量施工机械，造成局部环境污染。加强对施工机械的噪音及尾气检测工作，及时修理机械达标上岗。
8.7.2 社会交通便线路面采用沥青路面，并每天定时洒水防止扬尘。现场的施工便道采用砂石处理表面，每天定时洒水，以减少工地的尘土。运输车辆进出口处需硬化处理，土方运输选用设有液压自动封盖的车辆，施工区域出口处设专人冲洗轮胎，不得将泥土带上社会道路。
8.7.3 现场存土全部用防尘密布网覆盖。现场暴露的土地用压路机碾压密实，以减少扬尘。施工临时设施内的场地满铺大方砖或碎石，避免扬尘。开挖出桩基土方要及时覆盖,防扬尘施工现场经常洒水，文明施工队经常清理围挡和车辆遗洒
8.7.4 运送袋装或散装材料的车辆要帆布严密遮盖，防止掉漏及粉尘污染。现场使用的散体材料（水泥、石灰等）全部存入封闭库房。料要码放整齐现场施工材，做到活完料净脚下清。
8.8 文明施工方面的承诺
8.8.1 所有投诉问题保证在8小时内予以整改、答复。
8.8.2 文明施工检查中发现的问题，保证在8小时内予以整改，并以书面形式答复。
8.8.3 保证文明施工管理措施落实，责任到人，有奖有罚。
9.材料节约措施
9.1严格限额领料制度。
9.2加强现场材料保卫工作，避免材料丢失。
9.3认真学习图纸，避免返工浪费。
10 人工挖孔混凝土护壁桩厚度计算
基本数据：
人工挖孔桩深取最大值h=15.1m,护壁厚度t=8cm,护壁混凝土采用C25，地下静止水位在桩底标高以下，所以可不考虑水压对护壁的影响。验算砼护壁厚度安全性．
为了加强护壁的安全性，可在护壁加适量钢筋：环向Φ6钢筋，间距20 cm排列；竖向Φ8钢筋，每米配置4根（详见护壁混凝土配筋图）。在每节相接处设置锁扣连接，确保护壁混凝土不发生下塌现象。
