大桥左线起止桩号为ZK24+412.5～ZK24+870，桥跨布置为（30+3x40）mT梁+（65+120+65）m连续刚构+40mT梁，桥全长456m；右线桥起止桩号为YK24+453～YK24+899，桥跨布置为（30+2x40）mT梁+（65+120+65）m连续刚构+2x40mT梁，桥全长448m。其中主桥（65+120+65）m采用变截面预应力混凝土连续刚构箱梁，两岸引桥采用预应力混凝土T梁，先简支后刚构。
主桥上部构造为（65+120+65）m三跨预应力混凝土连续刚构箱梁，箱梁断面采用单箱单室，根部梁高7.5m，跨中梁高2.9m,顶板厚28cm,底板厚从跨中至根部由32cm变化为100cm，腹板从跨中至根部分三段采用45cm、65cm、80cm三种厚度，箱梁高度和底板厚度按2次抛物线变化。箱梁顶板横向宽16.75m，箱底宽8.0m,翼缘悬臂长4.375m。箱梁0#块节段长12m，每个悬浇段纵向对称划分为14个节段，梁段数及梁段长从根部至跨中分别为6x3.5m、8x4.0m，悬浇总长53m。悬浇节段最大重量为2124KN。边、中跨合拢段长均为2m，边跨现浇段长4m。箱梁根部设两道厚1.5m的横隔板，中跨跨中设一道厚0.3m的横隔板，边跨梁端设一道厚1.2m的横隔板。
主桥上部构造按全预应力混凝土设计，采用三向预应力，纵、横向预应力采用国家标准《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T 5224-2003）高强度低松弛钢绞线，箱梁纵向钢束每股直径15.2mm,大吨位群锚体系；顶板横向钢束每股直径15.2mm,扁锚体系；竖向预应力采用精扎螺纹钢筋。纵向预应力束管道采用预埋塑料波纹管成孔，真空辅助压浆工艺。
