大桥为7跨（16m+5×20m+16m）简支T梁桥，梁上部构造采用16m和20m钢筋混凝土T梁，下部构造采用独柱墩及柱式桥台，桩基础。
二、施工组织及施工准备
(一)、加固工程施工中队组织机构
加固工程施工中队驻地设在东莞市樟木头腾达路10号7楼。施工中队由队长(项目部副经理兼任)、副队长（工程部副主管兼任）、质检工程师、桥梁工程师及施工员组成,施工中队下设五个专业作业队，由更换支座专业作业队承担此项施工任务。
(二)、临时设施
1. 施工场地总体布置
在桥旁设立临时材料、机具堆放场地、钢筋加工制作棚及工人驻地。（这里省去施工平面布置图）
2. 施工用电
自备发电机供给施工用电。合理布设低压线路用于施工生产用电。
三、 施工方案
（一）脚手架搭设
采用毛竹搭设脚手架，保证有足够的刚度及稳定性，支架上铺木板做脚踏板，并设护栏杆，以保证工人的安全。
（二）更换支座
1搭设施工所需临时平台。临时平台用竹杆搭设，施工时最大菏载为150kg/m2，根椐以往施工经验每根竹杆轴向可承载400kg，故竹杆间距采用1.5*1.5米,再加适当数量的剪力斜撑,能保证施工时临时平台的稳定性.
2凿开桥面连续处桥面铺装，切断桥面连续钢筋，清理缝内垃圾及粘结物，减少顶梁时的阻力。
3凿开桥梁伸缩缝处的混凝土，用气焊割开连在伸缩缝上的钢板，清理缝内粘结物，以减少顶梁时的阻力。
4由于没有老桥竣工图纸，根据现场量测梁体尺寸，参照标准图计算恒重，20米T梁每片重32.8吨，加上桥面铺装层重量，每片T梁重量约为45吨。在每片梁底安装4台50吨千斤顶，顶升吨位为梁体重量的4倍。
5顶升主梁
根据图纸设计要求，对T梁更换支座前，首先在盖梁两侧搭设定型支架，然后在支架上安放千斤顶。根据施工现场实际考察，河水较深、淤泥层较厚等因素，搭设支架难以控制梁体同步顶升，而T梁橫隔板至盖梁高度较高，可采用扁形千斤顶直接顶升橫隔板，将梁顶起来更换支座。按设计要求将桥面连续凿除后，对每排T梁同时顶升。在安放千斤顶时，上下均安放200*200*20mm厚钢板，每个千斤顶实际顶升吨位大约12.5吨，125000÷0.2÷0.2=3.13 Mpa，而T梁混凝土标号为30 Mpa。故能保证顶升时梁体和盖梁的安全.
