一、适用范围：
沪昆铁路杭长客运专线HCTJI标三分部第三桥梁作业队的铁路桥梁综合接地。
二、总说明：
1、距接触网带电体5米范围内的金属构件和需要接地的设施、设备应接入综合接地系统；
2、距线路两侧20米范围以内的铁路设备房屋的接地装置应接入综合接地系统；
3、不便与铁路综合接地系统等电位连接的第三方设施（路外公共建筑物、公共电力系统、金属管线等设施）必须采取可靠的隔离活绝缘等措施；
4、综合接地系统由贯通地线、接地装置及引接线等构成；
5、在综合接地系统中，建筑物、构建物及设备在贯通线接入处的接地电阻应不大于1Ω；
6、贯通地线应耐腐蚀并符合环保要求，环保性能应满足国家对土壤环境质量要求的有关规定；
7、贯通地线的设置应便于设备就近接入和工程实施，桥梁地段贯通地线铺设在两侧的电力电缆槽内，并采取沙防护措施，接地装置充分利用桥墩基础设置；
8、接地装置应优先利用建筑物中的非预应力结构钢筋作为自然接地体，当自然接地体的接地电阻达不到要求时应增加人工接地体；
9、为防止对预应力钢筋的影响，预应力钢筋不应接入综合接地系统；10、桥梁结构物内接地钢筋应充分利用非预应力结构钢筋，原则上不再增加专用的接地钢筋，并在结构物内埋设外联接地端子，接地装置应与贯通地线可靠接连；
11、构造物内兼有接地功能（含连接）的结构钢筋和专用接地钢筋应满足：钢筋截面积应不小于120平方毫米，当结构钢筋的截面积不满足要求时，可将相邻的二根结构钢筋并接使用，达到总截面不小于120平方毫米的要求并且无需改变结构钢筋的间距，也可采取局部更换为直径14毫米的钢筋；
12、接地端子采用不锈钢制造。接地端子的端子孔规格为M16，并应配置防异物堵塞的端子孔塞，方便开启；
13、接地连接线宜采用不锈钢连接线，由钢丝线、二个线鼻以及二个配套的防盗螺栓（每个螺栓上应配二个平垫圈和一个弹簧垫圈）组成。钢丝线采用直径不大于0.65毫米的不锈钢制造，总截面不小于120平方毫米。线鼻与钢丝绳的连接处应能承受5000N的拉力且3分钟不得松动和断股。如接地设备有特殊规定，应根据相关设备要求选用接地连接线；
14、引接线与设备的连接，可焊接或螺栓连接，用螺栓连接时应采取防松措施；
15、贯通地线的连续和“T”形分支引接，采用铜制“C”形压接件进行连接，贯通地线与接地端子间的连接采用“L”形连接器连接。压接压力不小于12t，并且地下连接处应采取防腐措施；
16、贯通地线要求尽可能直，禁止形成环状；路堤、路堑、桥梁间的过渡地段贯通地线应平顺连接；
17、桥墩、桩基础、承台、梁体内等用于接地的钢筋间应采用搭接焊工艺。焊接要求：双边焊搭接长度不小于55毫米；单边焊搭接长度不小于100毫米；焊缝厚度不小于4毫米。钢筋间十字交叉时采用直径14毫米的“L”形钢筋进行焊接（焊接长度同前）；
18、对施工中外露的接地钢筋采用外裹素混凝土的方式进行保护；
19、安装有避雷器的接触网支柱，通信、信号等弱电系统设备不予其共用接地点，弱、强电设备接地点间隔要求不小于20米。
