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中桥T梁预制开工报告24p

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  • 发布时间:2013-10-27
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  • 资料分类:路桥工程
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中桥T梁预制开工报告24p
   1、主要工程量
   K36+613为4-20m的中桥,桥长为86.04m,上部结构采用4孔20m简支结构桥面连续预应力混凝土T梁,共预制40片T梁。
    主要工程量:R235钢筋36446.4kg,HRB335钢筋133247.6kg, 50#砼638.08m3。φS15.2钢铰线16810.4kg。
   2、计划工期安排:
   2009年8月24日-2009年9月25日
   四、T梁预制的施工方案
   预制场布置安排:遵循“安全、紧凑、通畅”的原则,根据现场较狭窄的实际情况,T梁的预制和存放场地设在K37+250右附近 预制场设有15个底座,并配备2套钢模板,以减少模板的搬运量,方便支拆。
  1、预制台座的制作
   ①场地清理完毕后,经压实地基承载力需满足施工需要。机械开挖台座基坑,预制场内浇筑15个钢筋混凝土预制台座,在台座侧面设φ30PVC管拉丝孔、台座两端70cm设置30cm吊装孔。
    ②底座采用砼浇注,底座顶面采用厚度10cm、强度不小于40#的小石子砼,并打磨光滑。在底座上预留孔道,以备用拉杆固定外模。并按设计要求设置预拱度,预拱度值按二次抛物线进行布设。
   2、模板工程
   模板采用4mm钢板由厂家制作后运至工地使用。
   ①模板安装
   A.在台座侧面与模板接触面之间粘贴双面胶带,使接缝严密。模板下部用丝杠拉紧,上部用方木支撑。
   B.模板安装前,用磨光机将模板表面磨光,模板擦拭干净涂刷专用长效脱模剂,脱模剂要涂刷均匀,不得遗漏。并要严格控制脱模剂涂刷厚度,以保证混凝土的外观质量。
   C.模板安装的允许偏差要符合规范要求。
   D.模板组装后,要注意检查接缝处止浆垫的完好情况,如发现损坏应及时更换,以保证接缝紧密、不漏浆。在预制过程中,要派专人随时检查模板的支撑情况,若有松动,要及时加固。
   E.湿接缝、横梁、护栏及桥面施工所需的预埋钢筋,以及负弯矩钢绞线波纹管等预埋件按照设计位置准确定位,并固定牢固,砼灌筑过程中不得产生位移。
   ②模板的拆除
   A.拆模保证混凝土表面与棱角无损坏,承重部分混凝土要达到设计强度的50%时方可拆除。
   B.拆模时先松掉各种联结螺栓和扣件,撤除支撑结构,采用绳索或小型导链套在螺栓孔内轻拉模板,小撬棍辅助撬动,反向设防溜绳,防止摔坏模板。严禁使用大锤锤击或沿梁体表面撬动模板,防止损坏模板和破坏砼表面结构。
   3、钢筋加工及安装
   ①钢筋初加工
   对进场的钢筋进行外观检查验收,按照规范要求进行力学性能抽样试验和质量鉴定。经检验合格后的钢筋进行调直、除锈、除油污等初加工。钢筋调直采用冷拉法。
   ②钢筋的接头
   A.钢筋的接头一般采用电弧双面搭接焊,焊缝长度不得小于5d。
   B.钢筋焊接前,必须按照施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊,焊工必须经考试合格,持证上岗,轴心受拉构件中的钢筋均焊接,不得采用绑扎接头,各种焊接材料应分类存放和妥善管理,并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。
   C.受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置,对于绑扎接头,两接头间距不小于1.3倍的搭接长度。对于焊接接头,在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面面积占总截面面积的百分率符合下表规定。