一、概述
全线设计钢筋砼盖板涵48道，总长度446.20m。其中盖板明涵9道，总长度64.58m。暗涵39道，总长度381.62m。
主要工程数量为台基，台身、支撑梁C25砼共计2078m3、铺砌、八字翼墙、跌水井、急流槽7.5#浆砌片石2009 m3；盖板C30砼共计305.16m3；抹面砂浆共计1967m2；加工焊接钢筋共计5975Kg。
二、施工计划与安排
(一)、总体安排
为了不影响本路段的路基填筑施工，计划利用现阶段少雨干燥季节，以机械配合人工的施工方法，以最快的进度完成涵基与涵身主体工程，为路基填筑创造条件。在施工过程中我单位将加强内部监控体制，科学严格地规范化、标准化、程序化施工，确保优质高效按期完成本分项工程。
1、施工准备：
①技术准备：根据总体控制网控制点和水准点用全站仪和水准仪按设计图纸的尺寸精确定位，并报请监理工程师检测。组织技术人员熟悉和复核图纸，领会设计意图并对班组及作业层施工人员进行施工前技术交底。
②材料准备：根据本工程进度情况提前供应材料，按照设计与规范要求组织优质原材料进场，并做好原材料试验，设计砼配合比，并报请监理工程师认签。检验合格后材料进场，堆放到已平整固化好的场地，为开工做好准备。
③施工便道：利用原有乡村公路及路基范围内整修便道。
④施工用电：采用75千瓦的移动柴油发电机供电，保障施工现场施工用电。
⑤施工用水：拦截附近溪水，采用水泵将水抽至蓄水池备用。
⑥施工机械设备准备：根据本工程的特点和本队的机械设备情况，上场的机械设备见投入本分项工程的机械设备表。
