本工程为新建西南线新丰编组站新建Ⅴ场而引起，在KZ1044+071处原有3-8.0m铁路桥一座。因增建Ⅴ场增加股道，原桥长度不能满足要求，故在原桥下游出口处顺接。该桥为翼墙式道碴桥面钢筋分离式箱形桥，每4m一节。长为31.6m，出口长11m，共长42.16m，桥孔径为三孔5×8m。基底换填0.1 m厚碎石150级砼基础，厚0.5 m。箱身为250级钢筋混凝土，边墙厚0.65 m，顶板厚0.5 m，底板厚0.55 m。桥面两侧设1.05 m宽人行道。由于该桥为泄水和过人用。所以施工时先施工中孔，将水用引道临时导后西安侧边孔。待中孔完工后，将水导向中孔，且在中孔临时修建便道过人，再施工两侧边孔。