本标段为施工Ⅰ标段，起讫桩号：K0+000～K0+772.50。其中K0+000～K0+145.1为主线道路工程，K0+145.1～K0+772.5为主线桥梁工程（0#台～18#墩），共计五联，总体跨径布置为：4*30m（第一联预制箱梁）+（左30+60+40）m（第二联变截面连续梁）+4*30m（第三联预制箱梁）+4*40m（第四联预制箱梁）+4*30m（第五联预制箱梁）。
　　　项目涉铁范围：K0+380～K0+680，期间跨越4股站场线及京沪铁路上下行线。该段道路包含半径7000m的平曲线，道路中心线与京沪铁路下行线交点处的铁路里程为K1093+527，道路路程为K0+655，两线夹角为100°。在跨越京沪铁路处，京沪铁路钢轨顶距离梁底的最小距离为8.55m，铁路中心线距离桥墩的最小净距离为7.2m，承台边缘距离铁路中心最小净距离分别为：距离京沪铁路4.8m、距离站场线2.7m。
　　　桥梁总宽32.5m，组成为0.25m人行道栏杆+4.0m人非混行道+11.75m（左机动车道）+0.5m中央隔离墩+11.75m（右机动车道）+4.0m人非混行道+0.25m人行道栏杆。桥面净宽为：左右各（净4.0m人非混行道+净11.75m机动车道）。
　　　在定远路～紫薇北路段跨线桥两侧设置地面道路A辅路和B辅路，跨线桥南侧（A辅路）设置3m宽非机动车道和2m宽人行道，以解决道路南侧定远路、明光路与紫薇北路之间非机动车、人行交通；跨线桥北侧（B辅路）设置5m宽机非混行车道，以解决道路北侧定远路、明光路与紫薇北路之间非机动车、人行交通和道路北侧单位、小区的出入问题。
　　　紫薇北路～京沪铁路段在跨线桥北侧设置8m宽铁路货场进出道路（C辅路），连通紫薇北路与铁路货场。