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桥梁高空作业专项安全技术方案5p

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  • 发布时间:2013-10-25
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  • 资料分类:路桥工程
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桥梁高空作业专项安全技术方案5p
   起讫里程为DK99+866.55~DK114+094.96,正线长度14.228km。其中桥梁工程10.838km,占线路总长度的76.2%;路基工程3.39km,占线路总长度的23.8%。
   本工程以长大桥梁为主,桥梁设计型式多样,32+48+32 m、40+64+40 m、45+70+70+45 m、48+80+48 m等大跨度连续梁,20、24、32简支梁。桥梁墩柱为圆端型混凝土墩,全部现浇施工;梁部为单孔预应力混凝土箱梁,连续梁全部为现浇施工,简支梁部分为预制架设梁,部分为现浇施工。 桥梁梁面附属设施包括:防撞墙、遮板、电缆槽竖墙,全部现浇施工。
   桥梁高度在2.0~24.7 m,全部属高空作业。桥墩采用搭设脚手架临时设施进行施工;现浇简支梁有满堂支架法、造桥机法,连续梁有支架现浇法、吊篮法施工方法。
一、脚手架搭设安全技术方案
   桥墩施工采用搭设脚手架临时设施。
   ㈠、脚手架材料
   1、脚手架使用外径48.5毫m,壁厚3.5毫m的钢管,长度以4~6.0m和2.1~2.3m,有严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的不得使用。
   2、扣件必须具有出厂合格证明书才能使用,禁止使用脆裂、变形、滑丝的扣件。
   3、脚手板使用厚度不小于5㎝的杉木或松木板,宽度20~30㎝,凡是腐朽、扭曲、斜纹、破裂和大横透节的不得使用。板的两端8㎝处使用镀锌铁丝箍绕2~3圈或用铁皮钉牢。
   ㈡、脚手架搭设安全方案
   1、钢管脚手架的立杆垂直稳放置于金属底座或垫木上,立杆间距不得大于2m,大横杆间距不得大于1.2m,小横杆间距不得大于1.5m,钢管立杆,大横杆接头相互错开,使用扣件连接牢固。
   2、脚手架两端,在脚手架体四面,设置剪刀撑,剪刀撑与水平面的角度为45°~60°,剪刀撑杆件间距不大于5m,使用扣件与架体连接牢固。
   3、脚手架顶设置操作平台,平台宽度不得小于1.2m,满铺木板,不得有探头板,与施工面不得有空隙,脚手板搭接时不得小于20㎝,对头接时应架设双排小横杆,间距不大于20㎝,在架子拐弯处脚手板应交叉搭接,垫平脚手板应用木块,并且要钉牢。
   操作平台临边设置防护栏杆,防护栏杆高度1.2m,竖杆间距不大于2m,设两排横杆,高度分别是1.2m及0.6m,底部设30㎝的挡脚板,防护栏杆外挂密目网。
   4、每个墩脚手架均设置人员上下安全通道,安全通道宽度不小于1.2m,斜道以木板铺设,坡度不得大于一比三,防滑条的间距不得大于30㎝,通道两侧设置扶手栏杆,高度为1.2m。安全通道外挂密目网。
   5、搭设脚手架时,如无安全措施,附近及下部不得进行其它作业。
   6、在脚手架安全通道进口处,设置安全警示标志。
   ㈢、脚手架的拆除
   1、拆除前应对脚手架进行检查,如周围有电线或其它障碍物,必须采取保护措施后才能进行拆除。
   2、拆除时周围应设围栏或警戒,禁止闲人进出。
   3、拆除顺序是先上后下,不得上下同时作业。
   4、脚手架的栏杆与上人通道不得先拆除,而应按顺序与脚手架同时拆除。
   5、拆除剪刀撑时,应先拆中间扣,再拆两头扣,拆完后由中间的人负责往下顺钢管。
   6、在较高的地方拆下的材料禁止向下投掷,应用滑车吊下或经通道运下,拆除的材料应堆放在一定的地点。
   7、在霜雪及阴雨天气工作,应采取防滑措施,遇六级风时应停止进行搭设和拆除工作。