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制梁场拟建方案7p

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  • 发布时间:2013-10-24
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  • 资料分类:路桥工程
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制梁场拟建方案7p
   架梁工期要求:共计6个月。
   3.地形条件
   滁州项目部梁场地面上堆积较多建筑垃圾及废土,原为当地农用稻田,在南侧原先还有一条水沟,地下水为较高,场地南侧为车辆检测所和在建琅琊粮站,南侧为在建沥青厂。
二、工期安排
    1.场建进度
    梁场建设预计从2010年6月15日动工,2010年7月31日前完成,历时1个半月。
    2.制梁进度
   箱梁预计从2010年8月1日开始生产,到2011年。
    3.架梁计划
   按架梁计划要求,预计梁场供梁时间为2010年10月至2011年4月,总共7个月。
三、梁场方案
    梁场位置在紫薇南路车检所以北、沥青厂南侧的空地,占地约21亩,梁场分办公区、生活区、制梁区、存梁区、钢筋加工区等五个区域。
    由于梁场位置位于原农用田之上,两侧厂房弃土、建筑垃圾堆放于此,我项目部进场后,需先将整个场地清表50cm,将杂草、淤泥清理干净,将堆放在农田上的弃土、生活垃圾用汽车运至城外废弃场地,然后回填三七灰土进行夯实碾压,特殊地段按以下方案进行处理。
办公区
    办公区设置在梁场的最西侧,总面积1140m2,考虑在东西两侧各设置10间房屋作为各职能办公室、会议室、驻场监理室、卫生间等,共计20间房屋,房屋考虑使用活动板房搭建,办公区在场地整平碾压后铺设20cm碎石垫层和 10cm厚C20混凝土硬化场地,大门采用电动伸缩门,并在对准大门位置靠办公区东侧设置一道迎宾墙、旗杆、花坛、停车场等设施,梁场采用围墙整体封闭,围墙基础采用5层三七墙,上部砌二四墙,上面封上檐子。内外均用砂浆抹面并用白色油漆涂刷。
    梁场场内在南侧设一条宽3.5、长300的场内道路,该道路主要是运输钢筋和箱梁等重车通过的道路,所以一定要特殊处理,拟采用将道路范围内挖除50cm厚湿软的原土,整平碾压后再分层夯填50cm三七灰土,上面铺设10cm的碎石垫层和30cm厚的C30混凝土。在道路的南侧设置一道深1m、宽50cm的排水沟用于排除整个梁场雨季,排水沟底部浇筑10cmC15砼,两侧用砖砌墙,砂浆抹面,上面铺设水泥盖板。
    梁场南侧则占用5m宽的既有砼路面作为预制箱梁时运输砼罐车通行的道路。
    2.生活区
    生活区设置在存梁区中部南侧高压线下,共计20间活动板房,包括员工宿舍、食堂、浴室、厕所。
    3.制梁区
    梁场制梁区共占地近4000m2,设有制梁台座15个,其中6个台座是30、40米梁共用台座;10t跨度18m龙门吊1台,作业范围覆盖制梁区及钢筋加工区;75t跨度40m龙门吊2台跨越10t龙门吊,可实现制梁台位的梁的吊移和双层存放,其中10t的小门吊最东侧走行轨和75t大门吊共用。
    由于门吊本身重量很大,再加上箱梁的重量,要求其走行轨基础一定要有足够的强度。门吊基础拟采用底部换填50cm三七灰土并分层夯实,再铺设20cm碎石垫层,在碎石垫层上浇筑50cm厚C30钢筋混凝土,门吊走行轨采用P50钢轨,铺设长度为3*235米。走行轨与基础连接采用预埋20*20*2cm钢板焊接方式,预埋钢板间距为1米,钢板下焊接4根L型长50cmΦ16拉锚钢筋,预埋钢板的顶面与走行轨砼基础顶面齐平,预埋钢板与走行轨之间用电焊连接。两块预埋钢板之间考虑在钢轨两侧埋设L型长60cm 4根Φ16钢筋用于固定走行轨,预埋钢筋露出走行轨砼基础顶面10cm,预埋在砼基础里面的50cm钢筋与基础钢筋连接,待走行轨放置好之后将外漏的10cm钢筋砸弯卡住钢轨防止钢轨横向位移。走行轨基础要延伸到钢筋存放区,利用门吊装卸钢筋、钢绞线、模板等。
制梁台座纵向条形布置,相邻制梁台座横向间距5.0m(中心到中心),台位纵向布置5排,每排3个台座,共计15个制梁台座。考虑梁场为原农田,地下水位较高,为防止制梁台座发生沉降影响预制箱梁质量,拟采用以下方案进行处理台座基础。台座基础采用C30钢筋混凝土条形基础,上面铺设2cm厚钢板作为预制箱梁时施工底模,台座基础下采用夯填50cm三七灰土和20cm碎石垫层增大预制箱梁台座结构刚度和整体性。制梁台座两端考虑张拉影响采用扩大基础形式进行加固(30m、40m共用台座有3处),扩大范围为端头2m进行加固,在浇筑台座混凝土时横向预埋Φ25mmδ=5mm的钢管作侧模拉杆孔,采用C20混凝土浇筑,并在台座顶两边加设角钢,以保证梁底边直顺,并在台座内预埋塑料胶管,做箱梁外模板底侧加固拉筋用。