国道设计标准是二级公路，现设计为一级公路标准，老205国道五里涧桥不能满足一级公路的使用要求 ，施工图纸设计要求必须予以拆除重建。
　　　新建五里涧桥桥梁中心线与河道中心线成45度角，桥梁采用钻孔灌注桩基础，下部结构为桩柱式墩台，上部结构采用5×18m先张法预应力混凝土空心板梁（中板100片、边板20片）。中板砼7.63m3，安装重量约20.3 T，18m边板砼9.50m3，安装重量约25.2T。