公路大桥健康监测技术系统研究 19P

大跨径桥梁在运营过程中由于环境侵蚀、材料老化和荷载的长期效应、疲劳效应、突发事件、交通量及重车数量的不断增加等因素的共同作用，不可避免地导致结构系统的损伤累积和抗力衰减，为此在滨州黄河公路大桥建设期间与哈尔滨工业大学合作，在滨州黄河公路大桥上建立一套运营健康监测系统。在该桥上布设了大量高性能光纤光栅应变和温度传感器、GPS系统、加速度传感器和风速仪；采用PCI总线数据采集方案，实现了多种类和大量数据的同步采集；建立先进的无线传输系统，实现监测数据的实时无线传输；建立有限元分析模型，并分析在多种荷载作用下的受力状态，虚拟该桥的损伤，研究比较多种损伤识别方法的精度及其影响因素；研究斜拉索索力和应力的监测方法以及参数识别方法；建立大型网络数据管理系统。