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桥梁安全应急预案12p

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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-10-21
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:265 KB
  • 资料分类:路桥工程
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桥梁安全应急预案12p
一、工程概况:
  K10+192.5中桥桥址位于成都平原东北金堂北河两岸,地貌单元属沱江水系北河Ⅰ级漫滩与阶地,较为单一,场地地形平坦、开阔,相对高差约3.5m。
  K10+192.5中桥为18—25m预应力混凝土简支小箱梁桥,线路与水流交角110度,小箱梁上部按斜交20度设计,桥梁全长125m。桥梁宽度同唐巴路道路宽度,宽度为22.0m,其断面组成为2×9.75m(车行道)+6.5m(绿化带)+2×0.5m(防撞护栏)=29.0m
二、全桥主要工程数量及检测标准:
1、桥面铺装:9576m2;
2、箱梁:3659.40m3;钢绞线约140t;
3、支座:252块;
4、墩柱:678.28m3;
5、系梁:329.18m3;
6、桩基:1942.89m3。
本桥质量检测标准:《公路工程质量检验评定标准》—JTG F80/1—2004
三、管理组织机构:
1、 人员组织机构形式:
   为了对K10+192.5中桥工程进行全面、高效的施工组织管理,项目经理部成立“中成集团唐巴路绕城二期工程K10+192.5中桥项目部”。并选派具有丰富桥梁施工管理经验的人员担任本K10+192.5中桥的主管负责人,桥梁项目部配备相应的专业技术人员和通讯、办公器材,以及试验、检验仪器设备。在唐巴路项目经理部的统一指挥协调下,全面负责K10+192.5中桥的施工管理工作。