2、目的
充分考虑本工程的特点，结合当地的地质、水文、气候、气象条件及工程规模、技术特点、工期要求、工程造价等方面的因素，通过合理有效的资源配置和施工组织，以总体施工方案、进度计划、主要工程项目及关键工序的施工方法和技术措施为重点，结合我集团公司以往的施工经验，力求采用先进的成熟施工工艺、可靠的材料设备，达到经济合理、切实可行、安全可靠，确保实现招标文件所要求的质量、进度、安全、环保各方面的目标。
3、适用范围
本方案针对绥北高速公路B6合同段后张空心板及后张箱梁的工程内容编制，用于指导全部378片空心板和94片箱梁的预制施工。
二、工程概况
绥北高速公路B6合同段，起讫点桩号为K182+700-K207+550, 全长24.85K m，位于北安市境内。本合同段为桥梁工程，沿线大桥1座，小桥1座，分离桥5座（其中公铁立交1座），通道桥5座，天桥6座共计18座。
上部结构为预应力混凝土简支转连续箱梁和后张预应力空心板，其中25m箱梁64片，20m箱梁30片，20m空心板96片，16m空心板84片，13m空心板108片，10m空心板90片，箱梁共计94片，空心板共计378片，预制梁板共计472片。
三、施工前的准备
1、HZS75E拌合站（拌和能力75m3/小时）一座已建成并投入使用。
2、预制梁板的底座制作完成，尺寸强度满足要求，梁板模板、侧模、内模已全部进场。
3、技术人员和施工人员均已到位，其中管理和技术人员6人，施工人员56人，对现场技术负责人、技术员进行技术交底，并组织全体施工人员学习熟悉施工图纸、技术规范，做到人人懂技术。各种施工机械设备已到位且已调试检验完毕，具备施工条件。
4、钢筋、水泥、碎石、砂等原材经试验检验合格，梁板C50混凝土配合比设计完成。
5、波纹管、钢绞线、锚具等材料已经进场，经委托试验检验合格。
