二、适用范围
长吉城际铁路CJCJ-1标二工区的铁路桥梁工程的综合接地钢筋布置和接地端子预埋的施工。
三、质量标准
确保综合接地系统的接地电阻不大于1欧姆。
四、综合接地系统钢筋和端子材料及设置
1、综合接地钢筋及端子材料使用：
桩基、承台、桥墩、桥台、梁体均使用结构本身的非预应力钢筋，且钢筋的截面积不小于200㎜2（直径不小于16㎜），当截面不符合要求时应采取措施；即可将相邻的两根结构钢筋并接使用，使总截面不小于200㎜2
接地端子的不锈钢头部分长度不小于45㎜，外径不小于30㎜，其中端子头前段加工M16内螺纹，螺纹深度不小于25㎜，M16螺孔加装塑料封头；不锈钢端子头后端连接一段长度不小于150㎜的Φ16钢筋，连接钢筋分为直杆和直角杆两种，连接钢筋必须与部分螺纹腔隔离，隔离长度不小于5㎜.连接钢筋的长度可以根据施工的实际情况确定。
2、桥梁下部结构及桩基础
桩基础接地设置：在每根桩中应有一根接地钢筋，桩中的接地钢筋在承台中应环接。为了防止承台接地钢筋和桩基接地钢筋发生误接，施工桩基接地钢筋时必须进行标识（涂刷红油漆），标识采用焊接钢筋头的方式进行，防止因破桩头而失效。
承台综合接地钢筋设置：承台中设置封闭的环接型接地钢筋，将本承台中所有桩中的接地钢筋（有标识）进行有效连接，同时与桥墩（桥台）中有2根进行有效连接。
桥墩（台）综合接地钢筋设置：在每个桥墩（台）均设置2根综合接地钢筋，与承台环型接地钢筋和墩台顶接地端子有效连接；同时桥墩垂直于线路的方向的侧面，地面一以下20㎝处，设一个不锈钢接地端子,接地端子于综合接地钢筋有效；连接，供测试之用。
每座桥墩侧面设1个不锈钢接地端子,墩帽大里程方向（吉林方向）设2个,共计每座桥墩设3个不锈钢B型接地端子.
每座桥台台帽设2个不锈钢接地端子,台身设6个,共计每座桥台设8个不锈钢B型接地端子.
3、跨铁路的公路立交桥：在两侧桥墩立柱、盖梁和防撞护栏中设置综合接地钢筋和接地端子。在立柱底部与铁路电缆槽的贯通底线连接。现图纸尺寸未标，另行通知。公路桥板梁接地端子位置未定，别行通知。线外公路桥无综合接地设置。
4、框架桥涵除空港新城西框架中桥外，无综合接地设置。空港新城西框中桥已做完顶板，未做综合接地设置，如何处理别行通知。
