起讫里程为:DK692+955.54～D3K702+637.64（其中短链603.88米），主线长9.078Km,管区内预应力混凝土连续箱梁有5处，分别是：
　　　跨迎宾路 （40+56+40m连续梁；
　　　跨长白公路 （40+56+40）m连续梁；
　　　跨农研路 （32+48+32）m连续梁；
　　　跨四环路 （32+48+48+32m连续梁；
　　　跨302国道 (32+48+32）m连续梁。
　　　根据设计，连续梁全部采用悬灌法施工。
　　　本分部连续梁施工条件相似，以跨302国道32+48+32m连续梁悬灌法施工为例,其余连续梁施工不再赘述。
　　　第二章 主要设计标准
　　　铁路等级：客运专线
　　　正线数目：双线
　　　速度目标值：运营时速200km/h，桥梁结构按350km/h设计
　　　最小曲线半径： 7000m
　　　限制坡度：一般地段20‰，困难地段25‰
　　　正线线间距：5.0m
　　　牵引种类：电力
　　　列车类型：动车组
　　　到发线有效长度：650m
　　　列车运行控制方式：自动控制
　　　行车指挥方式：综合调度