摘 要 介绍了悬臂浇注梁应用万能杆件拼装墩顶托架浇注0#及1#块砼的设计检算步骤及托架拼装预压方法。
关键词 悬臂浇注 万能杆件 托架
 
1 工程概况
白草口一号特大桥位于国道主干线二连浩特至河口公路中的新（广武）—原（平）段高速公路。该桥分左右两幅，主桥桥墩为钢筋砼薄壁空心墩，墩壁厚60cm，墩高50余米；上部结构为预应力砼连续刚构桥，为单箱单室箱形断面，跨径组成为55m＋2×100m＋55m。
主桥连续箱梁采用三角形挂蓝悬臂现浇法施工，箱梁纵向分段长度为6×4.0m＋5×4.5m，0#块长度为4.5m，中跨、边跨合拢段长度分别为2.5m和2.09m。0#块长度达不到拼装挂蓝的要求，须将1#块与0#块同时浇注,一次浇注长度12.5m，浇注砼152.1m3,块体共重3954 KN，其中1#块重1122 KN。
2 方案选择
由于该桥墩身较高，采用落地支架浇注砼显然不现实。常规施工方法是在墩顶段墩身设置预埋件，拼装牛腿式悬臂支架作为支撑，在支架上浇注砼。支架材料一般采用贝雷架、拆装式桁梁、军用梁、万能杆件或型钢桁架，考虑现场有部分闲置万能杆件，经技术和经济效益分析，决定采用万能杆件在墩顶两侧拼装托架，作为浇注0#及1#块砼的支撑。
为避免在高空拼装挂蓝的底模架、底模板及侧模板，并节省资金，在浇注0#及1#梁段砼时，即利用挂蓝的底模纵梁、底模板及侧模板，待0#、1#块施工完成后，在其梁面组拼挂蓝三角架并就位到2#块施工位置，然后安装挂蓝后锚固、前上横梁、外模走行滑梁及其吊杆，将预先放置在托架上的后托梁与底模纵梁后端拼连，吊装前托梁并与底模纵梁前端拼连，通过前后托梁将底模平台临时吊挂在外模桁架上，倒链牵引外模及底模平台沿滑梁向前滑移，直至2#块施工位置，安装挂蓝底模前后吊挂，解除底模平台与外侧模间的临时连接，即可进行2#块施工。
