起点里程为ZDK514+596.97，终点里程ZDK515+199.02，全桥长602.05m。本桥跨径为18×32m后张法预应力钢筋混凝土梁（曲）。其中#0-#16墩台位于曲线上，#17-#18墩台位于直线上。其中#0-#5、#13、#15、#16为曲线圆端形桥墩，#6-#12桥墩为曲线圆端形空心墩，#14号墩为曲线矩形桥墩，#17为直线圆端形桥墩；本桥桥墩最高37.5m，最低4.5m；其中#7、#8、#9、#10、#11墩均为水中墩；施工常水位时最深水处为5m。桥台为T形台。全桥除#0、#14～#16、#18墩为挖孔桩外其余均设计为钻孔桩，全桥钻孔桩最长21m，最短9m；挖孔桩最长12m，最短8m。
第二节 主要技术标准
一、线路等级：Ⅰ级
二、正线数目：双线
三、速度目标值140km/h。
四、轨道
（1）钢轨类型：重型60kg/m，按铺设无缝线路设计,轨高17.6cm。
（2）轨枕：铺设III型预应力混凝土轨枕。
（3）轨底至路肩高：86cm。
五、设计洪水频率：1/100
六、设计活载：中-活载
七、通航净空及建筑限界
（1）桥梁建筑限界：桥限—2（GB146.1-83）。
（2）跨线建筑物建筑接近限界采用“建限—1”（GB146.2-83）。
（3）跨越有通航规划要求河流的桥梁，其桥下净空应满足交水发[1998]659号《关于内河通航技术等级的批复》,《内河通航标准》（GB50139-2004）的有关规定。
八、地震动峰值加速度：小于等于0.05ｇ。
