大道特大桥墩台工程概况
包括武汉台、黄石台及18个桥墩。桥台采用双线矩形空心桥台；墩身采用圆端型实体桥墩，墩高3.5m～20m，其中6#～14#墩采用45：1变坡，其余墩采用直坡。墩台身采用C35混凝土，支承垫石采用C40混凝土。
2、报验程序
2.1报验程序：
每个工序交接时都要进行报验，首先施工队自检、互检完成后通知项目部主管工程师进行检查，检查合格后再由项目部主管工程师通知监理工程师进行检查，监理工程师检查合格后方可进入下道工序。
3、墩台施工
本桥实体墩墩身模板采用大块桁架式钢模板，高度小于15m时，采用一次立模浇筑成型，大于15m时，分段浇筑。墩身模板和钢筋采用垂直吊装作业。混凝土通过吊车或泵送入模，墩身浇筑完成后先带模浇水养生，拆模后覆塑料布养生，墩台身施工采取流水作业。
实体墩施工工艺流程详见图3-1-1。
3.1.1.1 墩台钢筋采用加工场集中加工，进场钢筋经检验合格后方可加工。
（1）钢筋加工工艺流程
钢筋调直 → 钢筋断料 → 钢筋弯曲成型 → 挂牌堆放
（2）加工要点
钢筋班组根据施工图加工钢筋，特殊部位钢筋由现场技术人员依据设计图纸将钢筋按部位放大样，抄写钢筋料牌，并经检查无误后由作业班组进行下料加工，钢筋加工现场建立严格的钢筋加工生产安全管理制度，依据实际施工进度提前加工。钢筋原材和成型钢筋进行挂牌标识和分类堆放。技术员对钢筋班钢筋加工进行技术交底，在工作过程中进行指导抽查，成品在完成钢筋加工的检验后方可进行绑扎施工。
钢筋如有锈蚀采用钢丝刷在调直过程中除锈。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。钢筋调直时，其调直冷拉率Ⅰ级钢不大于4%，钢筋拉直后应平直，且无局部曲折。在加工弯折时不得出现裂纹，钢筋不得反复弯曲。
