大桥，其主跨结构为变截面三跨（40+60+40m）连续梁桥，采用悬浇法施工。设计荷载：汽车-20级，挂车-100级。全桥分两幅施工，半桥宽15.0m，布置型式为，1.5m人行道+12.0m车行道+3.0m分隔带+12.0m车行道+1.5m人行道。桥梁横截面形式为单箱单室悬臂结构，箱宽7.5米，翼缘板悬臂长3.5米，端部厚度0.18米，根部厚度0.65米；顶板厚度0.25米，中支点处0.65米；底板厚度0.25~0.60米，中支点处1.20米；腹板厚度0.40米，支点处0.70米。主跨跨中最小梁高1.845米，主墩支点处最小梁高3.545米，桥面横坡通过箱梁顶板形成，梁底曲线采用园曲线。下部结构采实体式桥墩和钻孔灌注桩基础。主桥施工方法为以中墩为对称的两大部分，先在鹰架上悬臂对称现浇，然后边跨合拢，形成简支单悬臂体系，最后跨中合拢形成三跨连续梁。
该桥结构新颖、简洁美观，实际的受力状况比较复杂，进行荷载试验的目的是为了确保桥梁运营的可靠性，验证设计的合理性，检验桥梁施工的质量，测定桥梁的静动力性能，综合评价和确定桥梁的承载能力，为大桥的竣工验收提供可靠的试验依据。
2 桥梁静荷载试验测试
根据交通部颁试行办法及公路桥涵设计通用规范，结合常熟市虞山工业园北区望虞河大桥的设计、施工特点，选取主桥跨作为结构分析和静载试验的重点对象，即对全桥进行分析，并测试其主要截面的变形及应力。试验测试内容、测试截面及方法如下：
2.1 静载试验测试检测内容及方法
首先在支架条件许可的情况下，对上述典型桥跨的外观进行调查，检查外观的施工质量是否有裂缝存在，若有则标出最大的裂缝宽度及其所在的位置。其次，试验桥梁在试验荷载作用下：
桥梁健康检查（主要包括混凝土无损强度检测，裂缝调查和主跨的主要技术尺寸检测）；
桥梁各主要截面的挠度和桥墩处的水平位移；
桥梁各主要控制截面的应变或应力；
桥梁结构混凝土可能展开的裂缝及裂缝展开宽度和长度；
偏心荷载作用下箱梁的偏载系数；
箱梁的剪力滞效应分布情况；
各控制截面应力或应变实际影响线测试。
