本桥梁为合作至冶力关二级公路公路HYSG1标。位于K23+458处跨越加可哈沟，该沟属于构造侵蚀中低山地貌，四周起伏较大，沟底宽阔平坦，桥址区有一约15m宽的小河，补给方式重要靠大气降水，水量大小受季节性控制，总体上水量不大，初山体坡脚有落石危险，无其他不良地质现象，整体上桥址区稳定性较好，故在此设一座8—20m预应力混凝土先简支后连续箱梁大桥跨越。桥址处地质情况良好，以风化花岗岩为持力层。
本桥平面位于缓和曲线（参数A：235.657）和圆曲线半径R=270m的圆曲线内，与路线交角为900，桥长166.06m。上部结构采用8—20m的 C50预应力混凝土先简支后连续小箱梁，全桥共24片箱梁。下部结构桥墩（台）采用柱式墩（台）、钻孔灌注桩基础，除0号台设4根桩基外，其他每墩（台）设2根桩，桩径为1.3m。桥墩桩基为C30钢筋混凝土，墩柱间设系梁，桥台桩基为C25钢筋混凝土，台帽为C30钢筋混凝土。
