3 主要工程项目施工方案
7.4.  分离立交工程施工方法
路基工程中共有3座主线上跨，桥台为明挖扩大基础，预制梁为后张法。
7.4.1.  桥梁下部构造施工方法
7.4.1.1  明挖扩大基础施工
1.  基坑开挖及回填
采取以机械开挖为主、人工开挖为辅，基坑按1:1放坡施工，必要时加设挡板或适当放缓边坡。基坑渗水时，在基坑内设集水井，采用抽水机排出坑外，保持基坑处于无水状态，基底到达设计标高后，立即用动力触探仪检测地基承载力，坑壁的暴露时间不能超过30d。基坑回填在结构物拆模终了3d以上，将水抽排干净后，采用能充分压实的材料分层对称摊铺，分层压实。
2.  基础混凝土浇筑
采用组合钢模立模现浇，其中外露面模板必须采用2m2的钢模板。混凝土采取集中拌合，溜槽入模，入仓高度超过2.0m时，加挂带有缓冲装置的串筒，振捣采用插入式振动棒，捣固密实。基础与台身的联接处需埋设接插筋，且将浮浆凿净。
施工工艺详见《明挖扩大基础施工工艺流程图》。
7.4.1.2  钻孔灌注桩基础施工
本合同段路基工程桥梁共有钻孔灌注桩42根，根据沿线地质情况，钻孔灌注桩钻机设备选用旋挖钻机，护筒采用钢护筒，泥浆护壁。起重机吊放钢筋笼和导管法安装导管。混凝土灌注采用混凝土泵泵送入斗。旋挖钻机主要施工顺序：准备工作（混凝土试验）→清除杂物、挖土→施工放样、安放护筒→钻机就位→钻孔→检孔→清孔→钻机移位→下放钢筋笼→灌注砼→施拔出护筒。施工工艺详见《钻孔灌注桩基础施工工艺流程图》。
1.  钻孔灌注桩基础施工方法
a、桩孔定位：采用全站仪和极坐标法对桩孔准确定位并沿切线、法线方向放护桩。
b、护筒制作与埋设：采用6mm钢护筒，护筒高3.0m，内径较桩径大20cm，护筒埋设高出地面0.3m，并高出地下水位1.5m。埋设时，护筒中心线与桩中心线重合，平面误差≤50mm，垂直线误差≤1％。
c、钻机就位：安装钻机前采用经纬仪进行精确定位，钻机（架）底座采用枕木塞紧，顶端采用缆风绳固定平稳，并调整使钻塔垂直，根据四角控制拉好的“十字线”对准桩位。
