1、适用范围
适用于大四线高关支线铁路大吴段桥梁墩、台身施工。
2、作业准备
2.1内业技术准备
作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备
施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3、施工要求及措施
3.1施工支架
施工脚手支架采用碗扣式支架搭设，在基础混凝土强度达到5MPa以上时才能进行支架搭设。
3.2 钢筋绑扎
墩身内部设计有钢筋的，按设计图纸，准确绑扎，确保保护层的尺寸。墩帽、垫石钢筋在钢筋加工场提前加工成型后，用汽车吊吊装就位，与墩身钢筋绑扎联接成整体。
3.3 模板
墩身、托盘、顶帽模板采用优质冷轧钢板，厚6mm，墩身上下节模板、托盘及顶帽模板均采用φ16螺栓连接；圆端型（板式）墩身模板采用两半圆加直线段连接；桥墩托盘及顶帽模板做成整体一节，便于组装及加固。
沿模板高度每1m布置一层围带，围带前后对称成对布置，围带两端伸出半圆弧模板外400mm，采用22拉杆联结，既作拉杆，也作圆弧模板的挡杆（与圆弧模之间用钢楔敲紧）。围带采用[20双槽钢加缀板连接而成，靠模板侧缀板内焊，另一侧缀板外焊。
3.4立模
墩身上下节模板，采用φ20螺栓连接。模板安装前先试拼，试拼合格后再在墩位上进行安装。安装底节模板前，检查承台顶高程及外轮廓线，不符合要求时凿除或用砂浆找平处理，以确保墩身模板准确就位。承台顶面与模板连结面要求平整、无缝隙，防止水泥浆流失。
模板吊装组拼时，不得发生碰撞，由专人指挥，按模板编号逐块起吊拼接。模板在地面组拼完成后，进行调校，使其接缝严密，棱角分明。组装成型后采用25t以上吊车进行整体吊装，围带通过钩头螺栓与模板固定，并上好两端拉杆，最后架立竖向围带。模板支立完毕并支撑牢固后，对模板表面涂刷脱模剂，最后经监理工程师检查合格后方可浇筑混凝土。
3.5混凝土浇筑
混凝土浇筑前应对基础顶面混凝土冲洗干净并充分湿润，以保证墩身混凝土与基础连接牢固。砼浇筑要对称分层进行，一般每层厚不超过30cm为宜。采用插入式振动捣固，捣固砼要密实，不得漏捣、重捣和捣固过深；同时砼浇筑时要保持适当速度，防止出现过快模板侧压力过大导致模板涨裂，或过慢下层砼初凝导致连接不好。墩身混凝土施工项目见“墩身混凝土施工项目表”。
混凝土在拌合站拌制，混凝土输送车运输，吊车吊装入模，同时待顶帽砼浇筑完成后，立即更换砼配合比，浇筑垫石混凝土，与墩帽混凝土形成整体。
