高速公路第2标段西阳互通立交处有主线1#桥、2#桥及B匝道桥，三座桥的上部结构均为20米后张法钢筋混凝土预应力空心板梁，共90片（中板76片，边板14片）。均为C50混凝土。其中西阳立交主线1#桥，跨径3-20米，42片空心板梁，桥梁斜交角110°；西阳立交主线2#桥，跨径3-20米，42片空心板梁，桥梁斜交角115°；西阳立交B匝道桥，跨径1-20米，6片空心板梁，桥梁斜交角60°。
二、施工准备
1、场地准备：空心板梁预制场设立在西阳互通立交区主线K10+780～K10+960段长180米的路基上，预制场地应平整、坚实，有足够的承载力。我项目部将对空心板梁预制场内场地全部硬化，中间通道采用20cm厚C20混凝土，其他采用10cm厚C20混凝土。在预制场设排水沟、沉淀池、钢筋加工棚、存梁区及底座。共设底座15个（3排，每排5个），其中中板底座11个，边板底座4个。
2、喷淋设备：预制场内布设蓄水池、水管、阀门等，使之成为完整的混凝土梁板养生系统，且便于现场清洁用。
3、施工用电：预制场内设施工电源及备用发电机。用电线路严格按相关要求铺设。
4、场地管理：预制场、钢筋加工场均按业主标准化管理的要求进行布置。
