本桥属于改建铁路杭州枢纽东站扩建工程，桥址位于德胜路附近，本桥于改RDK002+919.1―改RDK002+946处采用1-32m简支梁跨越二号港（白石港1段），河流与线路大里程夹角为129度,该河不通航。
地下水主要为孔隙潜水，水位埋深普遍较浅，水位为0～1.1ｍ，主要受大气降水及附近河流补给。地表水对混凝土无侵蚀性，地下水硫酸盐侵蚀H1级。本桥简支箱梁跨度构成为1-24简支箱梁+1-32简支箱梁+3-24简支箱梁+3-32简支箱梁+1-20简支箱梁，位于640m半径圆曲线上，桥位处纵坡为4.6‰
主要技术标准
铁路等级：Ⅰ级铁路，单线桥；
设计速度：v≦120km/h；
环境类型和作用等级：承台，桩为H1级，墩台及上部结构为T2级；
轨道结构形式：有碴轨道；
桥梁设计使用年限：100年；
设计活载：中活载；
3、主要工程数量
二号港大桥简支箱梁采用支架现浇，其中32m简支箱梁4孔（第2、6、7、8孔）、24m简支箱梁4孔（第1、3、4、5孔），20m简支箱梁1孔（第9孔）。
