立交标准横断面在有旧桥处和无旧桥处各不相同，其宽度组成分别如下：
有旧桥处：4.0米（人行道）+4.0米（非机动车道及分隔带）+7.5米（机动车道）+20.25米（旧桥与绿化带）+11.5米（机动车道）+2.5米（分隔带）+4.0米（非机动车道及分隔带）+4.0米（人行道）=57.75米
无旧桥处：4.0米（人行道）+2.5米（非机动车道及分隔带）+14.5米（机动车道）+8.75米（机动车道）+5.5米（绿化分隔带）+11.0米（机动车道）+3.0米（分隔带）+4.0米（非机动车道及分隔带）+4.0米（人行道）=57.25米
（3）主线高架桥及匝道桥结构设计
桩基：采用钻孔灌注桩，本桥全部采用φ120cm。
墩身采用独柱墩（花瓶式）、门架墩等结构型式。
上部结构采用常用的梁式体系结构：现浇预应力混凝土箱梁、普通钢筋混凝土箱梁、钢箱梁和钢混叠合梁。
桥面铺装采用双层式沥青混凝土桥面，总厚度为9cm。
1.2.2 施工现场建设条件
（1）地理位置及气候
昆明位于中国西南云贵高原中部，面向东南亚，位于东经102°10′～103°40′，北纬24°23′～26°22′，总面积21018平方公里，总体地势北高南低，大部分地区海拔在1500～2800米之间，城市中心海拔1891米，城区在滇池盆地北部，南濒滇池，三面环山，空间环境良好。
市区年平均气温15.1℃，最热月（7月）平均气温19.7℃，最冷月（1月）平均气温7.5℃，年温差12－13℃，年日照时间2448.7小时，无霜期约227天，年平均降水量1035mm，每年5到10月为雨季，年平均相对湿度74％。常年以西南季风为主，平均风速2.2m/s。
