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铁路涵洞工程实施性施工组织设计33p
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  • 发布时间:2013-08-07
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  • 资料分类:路桥工程
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铁路涵洞工程实施性施工组织设计33p
工程概述
主要技术标准
铁路等级:Ⅰ级。
正线数目:双线。
设计速度200km/h及以上。
最大坡度:一般13‰,困难18‰。
最小曲线半径:3500米。
牵引种类:电力。
到发线有效长度650m。
列车运行控制方式:自动控制。
行车指挥方式:综合调度。
工程概况
新建兰新铁路甘青段LXS-10标DK500+605-DK518+688.73位于张掖市境内。,属于张掖市主要农业产区,乡间道路纵横,灌溉水系发达,设计采用涵洞满足乡村道路通行和灌溉需要。涵洞设计采用钢筋混凝土箱型涵洞,出入口与既有乡村道路和灌溉水渠顺接。
地质情况
地貌为河西走廊山前倾斜冲、洪积平原,为第四系全新统冲积层及上更新统积层,地层主要为砂质黄土、粗圆砾土及卵石土。
2.1.4气象条件
本段属中温带干旱大陆性气候区,其特点是气候干燥,旱季长、雨季短,降雨量较少且集中,昼夜温差变化大,春、秋季多风,夏季短促,冬季寒冷。最大冻土层深度123cm。
   2.1.5水文特征
地下水埋深8.0~15.0m,无地表水流,水质良好,对圬工不具影响。
   2.1.6地震参数
地震动峰值加速度0.15g,地震动反应谱特征周期为0.45s。