高速公路八合同段挖色特大桥共有桥台4座（左、右幅66#桥台、左幅0#台和右幅1#台）。桥台基础采用C25片石混凝土，台帽、支座垫石、挡块C30混凝土，侧墙采用C25片石混凝土，侧墙顶60cm使用C25素混凝土，用台身、桥台前墙和侧墙使用M10片石块。
3.2地形地貌、地质、水文气象情况简介
3.2.1 地形地貌
本合同段桥位区段两端山坡段地势相对较高，纵坡较大，中间坝子段地势低洼，地形平坦；两端山坡上植被不发育，中间坝子段水田旱地、水塘沟渠密集，地表水丰富，地形地貌对桥梁工程较为有利。
3.2.2 地质
8合同段地形地质分为以下：
K42+200～K43+150段：（侵蚀构造-溶蚀构造低中山）
左幅0#桥台和右幅1#桥台位于此段
此地段为泥盆系灰白深灰色灰岩白云质灰岩发育段，大部分地表灰岩发育段，大部地表灰岩出露，部分地表有0.5～2m不封的碎石土夹块石或粉质粘土含碎块石。
K45+060～K45+800段：（溶蚀构造-剥蚀构造低中山）
左、右幅66#桥台位于此段
地表部分段有0.5～2m碎石土夹块石（部分粉质粘土夹碎石块），下伏泥盆系康廊组浅灰灰白～深灰色灰岩夹白云质灰岩，局部有华力西期辉长岩、辉绿岩等侵入岩出露。
3.2.3 水文
根据钻孔水文地质观测，结合地形地貌、岩性和构造特征分析判断，区内地表水较为丰富，水系分布呈树枝状，溪沟水流源短、量小，各河流流量变化较大，河流洪、枯期流量相差悬殊。区内地下水根据地形地貌、底层结构及地下水赋存条件，地下水类型可分为：松散岩类孔隙水。地下水主要靠大气降水和地表补给。
