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客运专线旋喷桩施工作业指导书8p

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  • 发布时间:2013-08-03
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  • 资料分类:路桥工程
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客运专线旋喷桩施工作业指导书8p
1 桩机按设计桩位就位,并应保持垂直。
2 成孔钻进至设计深度。
3 浆注浆管插入至孔底。使用振动钻机钻孔时,插管与钻孔作业
同时完成。当使用地质钻机钻孔完毕,必须拔出岩芯管,并换上旋喷管插入到预定深度。
当注浆管前锋水泥浆流出喷头后,方可开始提升注浆管,自下
而上喷射注浆。喷射时,先应达到预定的喷射压力、喷浆量后,再逐渐提升注浆管。中间发生故障时,应停止提升和旋喷,以防桩体中断,同时立即进行检查,排除故障;如发现有浆液喷射不足,影响桩体的设计直径时,应进行复核。
5 成桩,拔管。
6 喷射完毕后,应该把注浆管等机具设备清洗干净,管内、机具
不得残存水泥浆,通常把浆液换成水,在地面喷射,以便把泥浆泵、注浆管和软管内的浆液全部排除。
7 在旋喷过程中,当上面第一根钻杆完全提出地面后,停止压浆,待压力下降后,迅速拆除钻杆,然后连续压浆,当压力升至设计旋喷压力时,进行1~2分钟的低压补浆。钻杆旋转和提升必须连续不中断,拆卸、接长钻杆或连续旋喷时要保持钻杆有10~20cm的搭接长度,以免出现断桩。旋喷过程中,因机械故障中断旋喷时,重新钻至桩底设计标高后,重新旋喷。
8 在施工中按照设计要求考虑地下水对水泥混凝土的腐蚀性。
9 桩体质量检验在成桩28天后进行,采用开挖、钻孔取芯、复合地基承载力试验等方法。
10 旋喷桩施工完毕并检测合格,人工剔除软桩头,在桩顶铺设60cm厚碎石垫层,垫层中间铺设一层强度不小于80kN/m的双向土工格栅。