本合同段LK15+894渐河特大桥，上部结构为预应力砼现浇连续箱梁，跨临岗公路。
箱梁纵向预应力钢束设置采用фj15.24钢绞线，Rby=1860Mpa，波纹管制孔。桥梁施工为一联分跨现浇。
2、支架（门洞）方案布置
2.1总体构思
1、LK15+894渐河特大桥桥的门式支架（门洞）皆置于临岗公路中央分隔带两侧，左右各一个，结构相同，门洞净宽度不小于5.0米，净空高度不小于5.0米，通过Φ600mm无缝钢管排架来支撑工字型纵梁。
2、门洞以外部分按满堂式支架方案施工，临岗公路土路肩清表、边坡开挖台阶后夯实，然后进行基础硬化处理，施工完成后，再对边坡和绿化进行恢复。
3、门洞支撑钢管桩设置于路面上，并设置混凝土扩大基础，保证混凝土基础与原临岗路路面隔离；满堂支架基础压实度应不小于90%，然后设置20cm厚的级配碎石垫层，再在垫层顶面满浇10cm厚C20砼作为立杆基础。
4、门洞工字钢纵梁顶面设置于同一水平面上，其高程以所在处箱梁最低点（应减去纵横背梢、底模板及卸架楔块的高度）控制，在工字钢与横楔梢（方木）之间设置垫块进行纵横坡（标高）调整。
5、为保证施工期间的绝对安全，对行车引导，支架防撞等采取相应的安全措施，详见安全专项方案。
