中心里程桩号为沈阳四环新建快速路DK19+150。梁场位于线路左侧，占地面积3.35万平方米，承担约528榀（包括13m板梁，25m、35米箱梁）箱梁预制与架设。梁体最大吊重近125t。制梁场与线路平行布置，走运梁便道通过路基上线架梁。
二、制梁场设计原则
梁场建设本着“经济实用、相对独立、便于管理、方便施工、安全环保”的原则进行科学合理的规划布置，同时按照“现场工厂化生产、流水线施工、标准化作业”的高标准进行建设，预留扩大生产条件，兼顾考虑临时征地在施工任务完成后易于恢复。
三、梁场总体施工方案
根据本梁场施工的特点、施工总工期要求以及施工工艺控制，拟将本梁场施工划分为多个工作面作业，各工作面内流水作业，流水作业的关键是组织好制梁区域的先期作业，考虑到施工总体布置中制梁台座施工关系到箱梁预制开工节点的进行，故为控制性作业区，须确保进度，存梁区及龙门吊通道施工根据实际情况在制梁区基础开工后作为一个作业面平行作业。
搅拌站区域作为一个相对独立的作业面，单独组织进行施工，存梁区施工应组织好各通道之间的流水作业，确保能够按期完成。
3.1梁场土石方基础施工
根据梁场所定位置的实际情况，在各区域结构物施工前需先进行场地整平，场地内土石方基础标高需平整达到各结构物底标高，本梁场基础根据填挖类型分为挖方基础和填土基础。
(1)挖方基础，比较松软的岩石及浮土采用推土机、挖掘机并辅以部分人工松动开挖。非适用材料运至指定的弃土场，适用土方按照土方调配计划运往指定填方段。
(2)填方基础，填筑前规划好作业程序和各种机械作业路线，填筑按“四区段、八流程”施工，把施工区划分为填筑区、平整区、压实区、检测区“四个区段”和施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺整平、碾压夯实、检测签证、修整成型、场地清理“八流程”，按试验段确定的施工工艺参数，纵向全断面水平分层填筑。
3.2制梁台座基础施工
由于箱梁的自重大，单片梁重近125吨,制梁台座沉降量的控制是保证箱梁质量的关键，台座基础设计时必须控制沉降量；台座有足够的强度和刚度；在保证前两条的基础之上，兼顾经济原则。
根据本标段的地质情况，由于天然地基的承载力不能够满足制梁台座使用时的技术要求，必须采取加固措施消除地基的沉降变形，以保证地基不发生较大沉降或不均匀沉降。制梁台座基底地基进行压实处理，钢筋混凝土扩大基础进行加固处理，台座中部采用三个混凝土条形结构形式。
制梁台座由钢筋混凝土扩大基础、钢制底模组成。制梁台座底部采用钢筋混凝土扩大基础、上部为钢筋混凝土条型基础纵梁。条形基础宽0.6米，高1米，顶面设预埋角钢，与底模连接。扩大基础及条形基础采用支模钢筋混凝土，混凝土标号为C30。
