高速公路津汉互通主线2#桥上部构造包括用后张法预制19.60m、20m、23m长的空心板梁共计264片，其中19.60m 板48块；20m 板192块；23m 板24块。具体材料数量为C50砼3782.8m3，钢铰线176.1t，Ⅰ级钢筋262.64t，Ⅱ级钢筋163.66t，LQM15-7型锚具2112套。
　　　2．安装支座：普通橡胶GYZ768个；GYZF4288个。
　　　因主线1#桥有111片先张法梁板，故本桥后张梁板与先张梁板共建一个预制场，设在主线K13+680左20米处。预制场设置时，先对地面进行平整夯实，然后铺设20cm的碎石垫层，主要施工场地还采用10cm厚水泥稳定砂砾硬化，预制场设18个预制梁底座，19.6米3个、18米台座2个， 20米台座13个。预制梁底座根据梁重及施工荷载要求，基础一般部位采用细石砼扩大基础，上浇15cm的砼面层，再在上面角钢镶边后做水磨石底板抛光作为台面。由于预应力梁张拉后，梁体部部拱起，在预应力过程中，整个梁体的质量就由均匀分布于底板上的均布荷载而逐渐转移为支承于两端的集中荷载，因此梁端部的底板、底座均应加强，我们计划采用两端做配筋扩大基础，并根据设计图要求设置向上的反向预拱度。
　　　2、混凝土拌和设备
　　　预制场采用带电子配料斗的全计算机控制的混凝土搅拌站，安置一台产量为70m3/h的ZJZS70型搅拌站一座。同时联系1~2家商品砼搅拌站作为前期需要和后期的补充。