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铁路既有线小半径曲线利用架桥机进行换梁施工工法8p

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  • 发布时间:2013-05-31
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  • 资料分类:路桥工程
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铁路既有线小半径曲线利用架桥机进行换梁施工工法8p
铁路既有线施工在封锁时间内换梁,通常采用人工换梁或架桥机配合人工换梁,但在小半径曲线上换梁时,许多工程由于施工场地狭小,不适合人工换梁,如果采用常规的130架桥机架梁,将对邻线造成侵限,不能直接进行架梁作业。我们对130架桥机进行改造后进行架梁,取得了良好的效果。
2006年9月1日经过反复研究论证,决定采用此方法施工,保证了换梁施工顺利进行。此施工方法从根本上解决了小半径曲线桥架桥机换梁纵横移梁的难度,不但施工方法简单、操作方便,施工费用低,而且能够保证施工工期、施工质量及施工安全。
2 工法特点
   2.0.1 适用于铁路小半径曲线桥换梁施工。
   2.0.2 保证换梁的速度,加快施工进度,保证施工质量。
   2.0.3 解决换梁时的横纵移混凝土梁的难度。
   2.0.4 施工方法简单,节省施工费用,能有效的保证换梁的施工安全。
3 适用范围
铁路既有线小半径曲线桥换梁施工,300m》曲线半径≥150m。正常情况下,架桥机适用于半径大于300米曲线桥施工。
4 工艺原理
在原架桥机0#、1#柱门架下铺设两条平行滑道,在0#、1#柱下安设走行轮,使两个柱能够横向行走,在拆、架混凝土梁时,走行天吊吊起混凝土梁向1#柱方向纵移,同时用导链在滑道上调整0#、1#柱的位置,由1#柱两柱间移出混凝土梁至1#柱下的重平车上,运至龙门架后换装,用同样的方法架设新梁,完成更换混凝土梁施工。