此次设计的题目是“汕头至昆明高速公路贵州境板坝至江底段展龙坡二号隧道设计”。设计的主要展龙坡2号隧道为一座上、下行分离式四车道高速公路长隧道，隧道进口与高路堤相接，出口端与石头寨特大桥相接，走向约312°。隧道洞身中段近直线展布。隧道最大埋深约251m，属深埋长隧道。
该隧道净高5m，隧道净宽0.75+0.5+2×3.75+0.75+0.75=10.25m，设计行车速度80km/h。
根据隧道的长度、地质条件及现场地形条件等因素，对隧道采取从出口单向掘进。为防止左右幅隧道间爆破作业对相邻隧道的稳定性影响，Ⅳ、Ⅴ类围岩地段左右线开挖面不小于30m，先行洞二衬落后于后行洞掌子面不小于20m，Ⅴ级围岩先行洞采用起短台阶法施工，长度控制在5～10 m。保证初期支护落底封闭，并实行严格的微震动控制爆破。
施工从出口端掘进，同时抓紧进行便道加宽工程，为后期隧道施工的展开准备足够的施工场地。
根据隧道进出、口洞门及支护结构，隧道防排水采用互通式纵向、横向、环向排水盲沟，最后计算得到工程量清单。
隧道全长：左线长588m、右线长585.66m。
