您当前位置:首页 » 路桥工程 » 桥梁工程

铁路工程冬期施工方案7p

  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-05-15
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:12 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
铁路工程冬期施工方案7p
   路基工程强夯段(DK29+800-DK31+350段)及填料为A料段(DK18+000-DK27+000)安排冬季施工,桥涵施工主要考虑DK9+300处预制圆涵处的冬季施工及DK7-DK9,DK19-DK21段小桥涵的冬季施工。
一、冬季施工条件
   根据《铁路混凝土与砌体体施工规范》规定,工地昼夜平均气温(最高气温和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时,混凝土、钢筋混凝土及砌体工程等,其用料及施工工艺等均应按冬季施工的要求进行办理。
   当工地气温低于-25℃时,如果没有特殊的防冻保温措施已无法保证工程质量,工程必须停工,不得再进行冬季施工。
二、冬期施工准备工作
   1、冬期施工前预先作好冬季施工的技术措施和各项准备工作,冬季施工还应根据工程实际制订必要的安全措施。施工之前,要落实好冬季施工必须的防寒物资、取暖设备,并结合所施工项目从施工方法、施工工艺、每道工序上合理安排施工。对各项设施和材料,事先作好防雪、防冻等防护措施。进入冬期施工前,要对各项设施和材料采取防雪、防冻、防火措施,冬期施工所用的材料(如:彩条布、塑料薄膜、防寒草帘、煤炭、水泥、砂石骨料等)和保暖设备(如:锅炉、火炉、电暖器等)要提前备齐并进行检修(防寒保温材料与设备必须有一定数量备用品)。
   2、做好冬季施工混凝土配合比的配制工作。混凝土配合比选择较小的水灰比和较小的坍落度,掺入防冻效果好的防冻剂,试配强度必须比设计强度提高一个等级。
   3、为了预防气温突然下降,避免使工程遭受冻害,在冬季施工前后期间,应注意天气变化,并注意收集气象部门的有关气象资料,对施工现场及时通报天气变化情况,以便采取相应防冻措施。
   4、加强冬期施工的检查力度和对职工的冬期施工知识教育,提高认识,严格要求。冬季施工期间,制定干部值班制,白天与夜间均必须有主要管理人员值班。
   5、必须制定有针对性地制订详细的切实可行的施工技术保证措施,以指导现场的施工,以确保结构在冬季施工的安全。
三、冬季施工质量保证措施
   (一)桥涵冬季施工质量保证措施
   1、砼的拌合控制措施
   (1) 拌合用水的加热及保温措施:利用蒸汽低压锅炉直接向水箱内通蒸汽加热,加热温度为50~60℃,水箱四面及顶口用岩棉被保温。
   (2) 砂、石料的上料及保温措施:砂、石料的上料均采用铲车分别从砂、石料暖棚内直接输送到拌合站的砂、石料自动计量料斗内。砂、石料暖棚设置在离拌合站最近的地方,以减少热量的损失及保温材料的用量。同时,拌和机、上料机、砂石料均采用全封闭措施,内部采用暖风炉供热风,保证砼拌合及砂石料场的环境温度在10℃以上,外加剂及矿物掺合料在使用前运入暖棚进行自然预热,不得直接加热。
   (3) 砼的拌合:砼拌合以尽可能减少热量损失为原则,避免水泥发生“骤凝”,砂、石料的上料做到随上随用,中间不积压。其投料顺序及拌和时间为:细骨料+水泥+矿物掺合料+防冻剂+高效减水剂(拌合30秒)+水(拌和30秒)+粗骨料(拌和2~3min)出料。
拌制砼前用热水冲洗搅拌机,搅拌时间较常温砼施工延长50%。