高速K113+037赣县江口贡江特大桥位于赣县江口镇上坝村附近，是主线为跨村旁赣江主支流贡江而拟建的一座特大桥，桥位处贡江宽约500米，河道顺直，水流方向为自南向北，河床两岸陡坎发育，陡坎处于自然稳定状态。桥位范围内河床东侧依次发育河流阶地、岗地及岗间洼地，阶地呈南北狭长状延伸，为水稻种植田和村舍，岗地基岩裸露，植被稀少，修筑有铁路或被改良成水果种植园，岗间洼地与阶段地相连，地势相对低洼。西侧依次为河流阶地和岗地。岗体风化剥蚀严重，岗顶浑圆，地形起伏大，边坡陡峻，处于自然稳定状态，岗体基岩大面积裸露。
2、桥型结构
东引桥采用14×40米、西引桥采用8×40米先简支后连续预应力砼T梁，通航主桥采用4×50米先简支后连续预应力砼T梁，桥墩采用双柱式墩，基础均采用单排桩基，1#～12#、22#～25#桥墩桩径2.0米；14#～18#墩桩径2.5 米；13#、19#～21#墩桩径2.2米。其中13#～22#墩位于河道中。
二、施工应急方案
特大桥开工后，由于13#～22#墩桩基位于河道中，在特大桥下部构造及临时码头施工中，不可避免的要受到河水的影响和洪水的危害，对人身安全、工程质量、工程进度造成不可预计的损害，因此制定应急预案，以确保作业人员安全、保证工程安全、优质、高效的完成。
三、总体要求
1、认真贯彻《中华人民共和国防洪法》、交通部《公路水运工程安全生产监督管理办法》、严格执行铁路实施《中华人民共和国防汛条例》细则，严格执行各级行政首长负责制和防洪岗位责任制，集中领导，统一指挥。各项目部、各部门各负其责，密切配合，同心协力。
2、要立足来大水、防大汛、抗重灾，提前做好各项准备，要抓早、抓紧、抓实，突出重点，主动防范，把灾害损失减少到最低程度。
3、坚持规范管理，强基达标，不断提高施工生产的抗洪自救能力。落实《汛期安全施工生产措施》，确保汛期施工生产安全。
4、根据现场任务，系统倒排工期、精心组织，合理利用机具设备，充分调动职工积极性，把握好工序衔接和工程质量，确保工程施工生产进度。
四、具体应急方案
（一）全力抓好洪水监控
通过与赣县气象局建立工作关系，请赣县气象局对特大桥所在地及上游地区的天气进行预报，以及时掌控当地及临近地区的天气情况，做好洪水预测，在洪水到来之前做好相关的准备工作，避免突发事件。该项工作由负责特大桥施工的桥梁施工队设专人进行联络。同时在工点上游设置观测点，指定专人对上游江水进行观测，发现洪水征兆及时通知项目部及施工队，以便及时组织抗洪抢险工作，避免不必要的损失。
