工作車承載的模板及混凝土重量，是以後方壓重方式平衡者，稱為壓重式工作車。此類工作車本身之穩定性高，在裝置時混凝土橋面上不須預留太多之預留孔，且組裝、拆卸、及移動作業均較簡單。而也由於此種工作車自重甚大，所以在施工中將使橋梁各斷面應力增大許多，尤其對於長跨徑的連續梁更為不利，現在使用懸臂工法的橋梁中，幾乎沒有再看到壓重式工作車的運用了。