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公路水泥砼路面工程施工组织设计44p

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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-04-28
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:68 KB
  • 资料分类:路桥工程
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公路水泥砼路面工程施工组织设计44p
   本合同段为娄底连接线,起点桩号为:LK0+000,终点桩号为:LK16+100,
全长16.100km,本合同段全线位于娄底市境内。
   二、地形、地貌
   本项目处在我国地势由东向西降低的第二级阶地与第三级阶地的交接地区,全线地形可以分为三个地貌单元:平原微丘区(K0~K64,K147~K168)、低山丘陵区(K98~K147)和重丘区(K64~K98、K168~K217)。沿线地质构造复杂,经受了从前震旦纪至第四纪以来的多次运动,出露地层较多,由新到老主要有新生界第四系、第三系、中生界白垩系、三叠系、古生界二叠系、石碳系、泥盆系等。
地质、地震
   本合同段路线属太平寺新华夏系构造。位于鄂黔褶带南缘,区内印支~海西期构造活动频繁,地层分属两个构造层,下构造层主要为晚古生界滨海相沉积,上构造层为陆相碎屑沉积岩,沿线褶皱紧密,构造发育,有明显的构造挤压痕迹,发育较显著的揉皱构造和阶步擦痕等,受其影响,岩石破碎,边坡稳定性较差,施工过程中应高度重视。线路范围内不良工程地质现主要为软土、岩溶、采空区及膨胀土,本合同段范围内无明显的新构造活动痕迹。