中桥位于吉首市五里牌小溪河下游，小溪河由北向南汇入浪头河。焦柳铁路吉首段由东向西采用2×32T梁跨越小溪河；该桥紧挨铁路布置，桥长40m、桥面宽度5.4m，采用1×20m石拱桥跨越河槽；由于车流量较大、超载通行情况较严重。该桥桥面已破损不堪、主拱圈出现变形且多处主要承载部位石料间砂浆老化脱落。2012年8月我部根据吉首市住房和城乡建设局的指示，对该桥进行封闭交通。
2.现场条件
a，地形，地貌
该桥跨越吉首小溪河，桥位处地形较平坦，为河床及河漫滩，属河流冲击地貌，地面高程为185.40—190.80。
b.水位地质条件
根据水文地质调查，桥位区地表水主要为小溪河河水，本河为常年性河流，平时水量不大，水深较浅，在桥位处一年中的大部分时间可以涉水过河，河水水位变化不大，桥位处河床叫平稳，水流流速较小，河床的冲刷作用不强。桥位处最高洪水位为189.5m。
c工地施工自然条件
①桥下容许塌落河道无通航需求，且目前处于少水季节，无重大洪水隐患；
②塌落引起震动不致对周边环境及铁路桥造成安全影响;
③.桥梁净空及拱肋断面较小，挖掘机可以从河道内直接挖断拱肋进行清除。
④.河道内具备挖掘机通行条件，且不需大体积回填施工便道；
d地区资源条件
①填筑材料；两处大型碎石场位于该桥上游，填筑材料丰富满足工程建设需要。
②水电供应条件；工程用水可直接从河道取水。生活用水从城市供水管道就近接入，工程用电需配备500KVA专用变压器1台，120KW备用柴油发电机组一台套，满足用电需求。
③.交通条件；老桥两端有公路通达但路况较差，进料及渣土废除时对交通有一定的影响。
④.废渣处理；该地段临近市区，无较理想废渣处理场所。.
