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后张法25m预应力砼公路简支梁制造工法
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  • 发布时间:2013-04-25
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  • 资料分类:路桥工程
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后张法25m预应力砼公路简支梁制造工法
二、工法特点
分片制造的T梁通过严格的施工管理,严密的科学试验,可确保优良的质量。
现场制梁建场快,占地少,生产快。
预制场建在桥线上,成品运输距离短,受限制少,大大降低了运输难度和成本。
T梁的预制、存放、和架设形成一条龙,既能保证施工质量,又便于施工管理和合理安排机具、人力,从而降低了工程造价。
适用范围
本工法适用于25m跨度的跨江河桥或高架桥施工,也适用于现场制造的其他跨度的后张法预应力梁施工。
施工工艺
(一)、工艺原理
25m后张法预应力砼梁系现场灌注,采用定型拼装式钢模板(在模板设计中考虑了预应力对梁体的压缩变形和底模下挠度),砼采用斜向分段,水平分层的方式连续浇注。侧模上安装附着式振动器,并以插入式振动棒辅助振捣。砼浇注后,以覆盖草袋自然养护为主,预应力筋用铁皮波纹管制孔,一次张拉到位,孔道压注水泥浆,封锚端采用同标号砼。
   砼设计等级C50级,为保证张拉时砼能达到90%设计强度,在配合比中掺入1%比例早强减水剂,水泥用量为509㎏/m3,水灰比w/c为0.36。